[发明专利]一种电控线束继电器、二极管测试台

说明书

一种电控线束继电器、二极管测试台，包括主触点、ECU21、插头，所述插头接入市电，还包括继电器，所述继电器包括KA1与KA2，所述继电器KA1和KA2线圈都是直流24V，还包括选择开关S1，所述开关S1与继电器KA1和KA2相连，还包括12V电源指示与24V电源指示，所述12V电源指示与KA1串联，所述24V电源指示与KA2串联，还包括控制器K1，所述控制器K1与接线柱电源相连，还包括继电器OK指示灯，说说继电器OK指示灯包括L1和L2，所述L1与KA1串联，所述L2与KA2串联，所述L1与L2并联，还包括主触点，所述主触点与继电器OK指示灯L1、L2相连。

技术领域

本发明涉及电子器件测试技术领域，具体涉及一种电控线束继电器、二极管测试台。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，是车辆的重要组成部分，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。

线束出厂要求对线束的通断、短路进行100％检测，同时也要求线束上的元器件(继电器，电容，电阻，二极管等)必须功能正常，只有检测正常，才能出厂使用，否则会给人民群众的生命财产安全带来巨大的威胁。

现有的线束导通测试台中元器件中没有继电器选项，对继电器的测量只能判断线圈回路闭合，无法判断继电器在通电状态下是否能实现功能，需要对线束中的继电器提供外围电路来判断继电器是否正常。

发明内容

本申请克服了现有技术的不足，提供一种电控线束继电器、二极管测试台，解决了现有的线束导通测试台中元器件中没有继电器选项，对继电器的测量只能判断线圈回路闭合，无法判断继电器在通电状态下是否能实现功能，需要对线束中的继电器提供外围电路来判断继电器是否正常的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种电控线束继电器、二极管测试台，包括主触点、ECU21、插头，所述插头接入市电，还包括继电器，所述继电器包括KA1与KA2，所述继电器KA1和KA2线圈都是直流24V，还包括选择开关S1，所述开关S1与继电器KA1和KA2相连，还包括12V电源指示与24V电源指示，所述12V电源指示与KA1串联，所述24V电源指示与KA2串联，还包括控制器K1，所述控制器K1与接线柱电源相连，还包括继电器OK指示灯，说说继电器OK指示灯包括L1和L2，所述L1与KA1串联，所述L2与KA2串联，所述L1与L2并联，还包括主触点，所述主触点与继电器OK指示灯L1、L2相连。

进一步的，一种电控线束继电器、二极管测试台，所述市电为220V交流电。

进一步的，一种电控线束继电器、二极管测试台，所述继电器KA1控制12V电源。

进一步的，一种电控线束继电器、二极管测试台，所述继电器KA2控制24V电源。

进一步的，一种电控线束继电器、二极管测试台，所述12V电源指示与24V电源指示并联。

进一步的，一种电控线束继电器、二极管测试台，所述开关S1为双向开关。

进一步的，一种电控线束继电器、二极管测试台，所述控制器K1为单向开关。

进一步的，一种电控线束继电器、二极管测试台，所述测试台接地。

进一步的，一种电控线束继电器、二极管测试台，所述主触点为银铜合金。

进一步的，一种电控线束继电器、二极管测试台，所述ECU21的处理器为i7-4700mq。