[发明专利]一种研磨子热压成型结合系统

说明书

本发明公开一种研磨子热压成型结合系统，属于轨道交通装备制造领域。结合系统包括结合剂和溶剂两部分，其中所述结合剂是由有机结合剂和无机结合剂按比例4：1组成；所述溶剂由分散剂和环保型溶剂组成，分散剂和环保型溶剂的比值为1：(3～6)；结合剂加入总量为研磨子配料总量的5～10％，分散剂加入量为研磨子配料总量的1～2％，环保型溶剂加入量为研磨子配料总量的5～10％。该系统采用有机结合剂和无机结合剂的有效配合，并通过结合剂之间的相互协同作用，可以使得整个体系的结合强度达到一定的设计要求，满足研磨子的高温结合强度使用要求，研磨子不容易出现掉渣现象，使用寿命长。

技术领域

本发明属于轨道交通装备制造领域，更具体地说，涉及一种研磨子热压成型结合系统。

背景技术

踏面清扫器起着清扫车轮、增加轮轨粘着系数以保证行车制动安全的作用，踏面清扫器直接作用于车轮上的部件被称作研磨子。研磨子是高速列车行车中一个具有清扫、增粘、修形作用的结构部件，其生产主要是以金属粉末与纤维，并配入适当的结合系统混合后在压机上热压成形。该结合系统一般采用较为单一的热固性酚醛树脂，与金属粉末等混合后直接干法成形，该方法生产的研磨子粉尘量较大，在转移的过程中易分级，造成成分不均匀，以至于稳定性较差；此外由于酚醛树脂的高温热分解特性，研磨子在使用过程中会产生大量的热量，最高温度可以达到1000℃以上，在高温下即使采用改性之后的酚醛树脂，也还是会存在树脂分解的问题，导致研磨子的抗冲击性能差。

经检索，中国专利申请号：201710881380.8，申请日2017年9月26日，发明名称为：一种高速动车用研磨子，该研磨子由酚醛树脂、钢纤维、铜铝粉末、碳纤维、碳化钨、芳纶、氧化铁黑、丁腈橡胶、促进剂组成的复合材料制成，其中各组分的重量百分数范围为酚醛树脂26-28.5％、钢纤维9-10％、铜铝粉末13.5-15.5％、碳纤维10-12％、碳化钨1-2％、芳纶6.5-8.5％、氧化铁黑6-8.5％、丁腈橡胶7.5-8.5％、促进剂12-13.5％。其中研磨子的结合系统包括酚醛树脂等等，但是该研磨子的使用性能仍然受到酚醛树脂的影响，结合强度低，影响使用寿命，严重时影响使用安全。

再如中国专利申请号：201710444879.2，申请日2017年6月12日，发明名称为：一种动车踏面清扫器修形研磨子及其制备方法，首先按照重量百分比进行原料的配制：粘结剂10～35％，丁腈橡胶5～15％，碳纤维10～20％，芳纶纤维5～10％，修形助剂15～35％，石墨0～10％，粘结剂包括环氧改性酚醛树脂、有机硅改性酚醛树脂、腰果壳油改性酚醛树脂或聚酰亚胺改性酚醛树脂。同样，该研磨子的使用性能仍然受到酚醛树脂的影响，结合强度低，影响使用寿命，严重时影响使用安全。

通过分析上述专利的内容，由于树脂在升到定温度后会进行缩合反应，同时放出气体，树脂多虽然能增加产品的强度但同时也会放出大量的气体，增加了排气的难度；此外热压成型过程中，温度同样影响研磨子的性能，例如研磨子表面会迅速固化，内部气体就不利于排出，容易产生气泡和裂纹。

发明内容

1.要解决的问题

针对现有研磨子采用单一的热固性酚醛树脂与金属粉末混合干法成型，以及高温下树脂易发生分解，造成研磨子热稳定性较差的问题，本发明提供一种研磨子热压成型结合系统，提高研磨子的高温结合强度，性能稳定，使用安全可靠。

2.技术方案

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

本发明提供一种研磨子热压成型结合系统，结合系统包括结合剂和溶剂两部分，其中所述结合剂是由有机结合剂和无机结合剂按比例4：1组成；所述溶剂由分散剂和环保型溶剂组成；结合剂加入总量为研磨子配料总量的5～10％，分散剂加入量为研磨子配料总量的1～2％，环保型溶剂加入量为研磨子配料总量的5～10％，分散剂和溶剂的比值为1：(3～6)。