[发明专利]一种铁路接触网钢管支柱用焊接支架

说明书

本发明公开了一种铁路接触网钢管支柱用焊接支架，包括焊接平台，所述焊接平台的上端边缘处设置有支撑杆，且支撑杆的顶部连接有第三固定杆，所述第三固定杆的另一端侧壁连接有连接件，且连接件伸长至第三固定杆内部开设的滑动槽内部，所述滑动槽的内部设置的滑动块与连接件相连接，且连接件的下端设置有滑轮，所述焊接平台的上端靠近支撑杆一侧设置有电机，所述焊接平台的上端设置有底板，且底板的上端中间处设置有钢管，所述滑轮上设置有拉绳。本发明所述的一种铁路接触网钢管支柱用焊接支架，设有圆形夹具、抽拉板和滑动块，能够实现钢管的活动夹取，可以隐藏焊接平台与地面的固定结构，便于滑轮的移动，适用于不同的环境。

技术领域

本发明涉及铁路接触网支柱制造领域，特别涉及一种铁路接触网钢管支柱用焊接支架。

背景技术

铁路接触网是沿着电气化铁路架设的向电力机车或电动车组供电的线路，随着我国经济实力的迅速发展和提升，铁路运营事业得到了前所未有的发展和进步；但是，目前的铁路接触网钢管支柱用焊接支架仍存在一些不足之处，影响使用：首先，焊接支架的夹具不能方便的进行夹取钢管，使其影响使用，其次，滑轮不能移动；为此，我们提出一种铁路接触网钢管支柱用焊接支架。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种铁路接触网钢管支柱用焊接支架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种铁路接触网钢管支柱用焊接支架，包括焊接平台，所述焊接平台的上端边缘处设置有支撑杆，且支撑杆的顶部连接有第三固定杆，所述第三固定杆的另一端侧壁连接有连接件，且连接件伸长至第三固定杆内部开设的滑动槽内部，所述滑动槽的内部设置的滑动块与连接件相连接，且连接件的下端设置有滑轮，所述焊接平台的上端靠近支撑杆一侧设置有电机，所述焊接平台的上端设置有底板，且底板的上端中间处设置有钢管，所述滑轮上设置有拉绳，且拉绳的一端连接在钢管的上端，所述拉绳的另一端连接在电机的输出端，所述焊接平台的两侧中间处开设有抽拉槽，且焊接平台的一侧的抽拉槽内部设置有第一抽拉板，所述焊接平台的另一侧的抽拉槽内部设置有第二抽拉板，且第二抽拉板的靠近抽拉槽的底部的前后端设置有圆形柱，所述第二抽拉板靠近抽拉槽的开口处的前端设置有第一挡块，且第二抽拉板靠近抽拉槽的开口处的后端设置有第二挡块，所述支撑杆的杆身设置有第一固定杆和第二固定杆，且第一固定杆的另一端连接有第二圆形夹具，所述第二固定杆的另一端连接有第一圆形夹具，且第一圆形夹具的内壁中间处开设有槽口，所述槽口的内部设置有压板，所述第一圆形夹具的外壁连接有调节螺栓，且调节螺栓一端穿过第一圆形夹具与压板相连接，所述第二固定杆的另一端插入到第一圆形夹具的外壁开设的圆形孔内，所述第二抽拉板的上端开设有通孔，所述调节螺栓的外壁设置有把手。

优选的，所述第一固定杆的另一端插入到第二圆形夹具的外壁开设的圆形孔内部与第二圆形夹具活动连接。

优选的，所述支撑杆与焊接平台成垂直设置，且支撑杆与焊接平台之间固定连接。

优选的，所述滑动槽内部设置的滑动块下端中间处开设有螺孔，且连接件插入进滑动块的螺孔内部。

优选的，所述焊接平台两侧抽拉槽的开口处设置有挡块槽，且挡块槽内部可以卡合第一挡块和第二挡块。

优选的，所述压板和槽口为弧形设置，且压板的外壁设置有防滑纹。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明中，通过设置有圆形夹具，能够实现钢管的活动夹取，圆形夹具内部设置的压板通过调节螺栓和把手调节压板与钢管之间的距离和力度，实现更好的夹取钢管的功能，通过设置有抽拉板，可以隐藏焊接平台与地面的固定结构，抽拉板上端开设的通孔插入螺栓与地面实现固定连接，抽拉板可以收缩进焊接平台的内部，实现隐藏，通过设置有滑动块，便于滑轮的移动，滑动块下端通过连接件与滑轮相连接，滑动块卡合在滑动槽内部滑动，滑动块滑动带动连接件和滑轮的移动。