[发明专利]对话系统和对话处理方法在审
申请号: | 201811497854.X | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN110562260A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 朴贞美;石东熙;申东洙;李廷馣;金佳熙;金宣我;卢熙真;金桂润 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;G10L17/00;G10L25/27;G10L25/51 |
代理公司: | 11322 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 车辆操作信息 话语消息 数量信息 对话 结果处理器 输入处理器 车辆到达 对话系统 配置 估算 话语 输出 停留 检测 | ||
1.一种用于车辆的对话系统,包括:
输入处理器,其被配置为接收所述车辆的包括驾驶员和至少一个乘客的乘员之间的对话,检测车辆操作信息,基于所述乘员之间的对话或所述车辆操作信息识别至少一个乘客,基于所述乘员之间的对话来生成估算当所述车辆到达停留点时所述车辆中的乘客数量的变化的乘客数量信息,并根据所述乘客数量信息来获取预话语消息;以及
结果处理器,其被配置为根据所述预话语消息输出预话语。
2.根据权利要求1所述的对话系统,其中:
所述预话语消息指示以下中的至少一者:所述至少一个乘客中的每个乘客在所述停留点处离开所述车辆的可能性,所述至少一个乘客中的每个乘客在所述停留点处离开所述车辆后再次登上所述车辆的可能性,以及潜在乘客在所述停留点处登上所述车辆的可能性。
3.根据权利要求1所述的对话系统,其中,所述输入处理器包括:
语音输入处理器,其被配置为基于所述乘员之间的对话中包含的至少一个乘客的语音的一个或多个语音特征来确定所述至少一个乘客是否登上所述车辆;以及
语境信息处理器,其被配置为基于所述车辆操作信息来确定所述至少一个乘客是否登上所述车辆。
4.根据权利要求3所述的对话系统,其中:
当确定所述至少一个乘客正在登上所述车辆时,所述输入处理器被配置为获取与所述至少一个乘客登上车辆相对应的预话语消息,接收与所述预话语消息相关的所述至少一个乘客的话语,并通过将自然语言理解算法应用于所述至少一个乘客的话语来识别所述至少一个乘客,并且
当确定所述至少一个乘客没有登上所述车辆时,所述输入处理器被配置为获取与所述至少一个乘客未登上车辆相对应的预话语消息,接收与所述预话语消息相关的驾驶员的话语,并通过将自然语言理解算法应用于所述驾驶员的话语来验证所述至少一个乘客的存在。
5.根据权利要求2所述的对话系统,其中:
输入处理器被配置为通过将自然语言理解算法应用于所述乘员之间的对话来确定所述至少一个乘客中的每个乘客在所述停留点处离开所述车辆的可能性以及所述至少一个乘客中的每个乘客在所述停留点处离开所述车辆之后再次登上所述车辆的可能性,并且基于所确定的所述至少一个乘客在所述停留点处离开所述车辆的可能性以及所述至少一个乘客在所述停留点处离开所述车辆之后再次登上所述车辆的可能性来生成所述乘客数量信息。
6.根据权利要求2所述的对话系统,其中:
所述输入处理器被配置为接收所述车辆中的呼叫会话,通过将自然语言理解算法应用于所接收到的呼叫会话来确定潜在乘客在所述停留点处登上所述车辆的可能性,并基于所述潜在乘客在所述停留点处登上所述车辆的可能性来生成所述乘客数量信息。
7.根据权利要求5所述的对话系统,其中:
在所述车辆离开所述停留点之后,所述输入处理器被配置为基于所述乘员之间的对话和所述车辆操作信息确定所述车辆中的所述乘客数量的变化,比较基于所述乘客数量信息的所述车辆中的所述乘客数量的估算变化与所确定的乘客数量变化,并基于比较结果获取所述预话语消息。
8.根据权利要求7所述的对话系统,其中:
在所述车辆离开所述停留点之后,所述输入处理器被配置为获取所述预话语消息以确定所述车辆中的所述乘客数量的变化,接收与所述预话语消息相关的所述至少一个乘客的话语,并且通过将自然语言理解算法应用于所述至少一个乘客的话语来确定所述车辆中所述乘客数量的变化。
9.根据权利要求1所述的对话系统,还包括:
存储装置,所述存储装置被配置为当所述车辆停止行驶时存储所述车辆的行驶相关信息和所述至少一个乘客中的每个乘客的乘客信息。
10.根据权利要求9所述的对话系统,其中:
所述乘客信息包括乘客识别信息、语音特征信息、座位位置信息、登上车辆时间信息、登上车辆位置信息、离开时间信息或与离开所述车辆的位置有关的信息中的至少一者。
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