[发明专利]一种研究恶劣风况下多船会遇避碰的实验系统

说明书

本发明设计一种研究恶劣风况下多船会遇避碰的实验系统，主要包括实验箱体、可控风机单元、控制系统。本发明实验平台可以模拟风浪联合作用下的海况，有助于研究恶劣风况下多船会遇时的情形，进而提出船舶避碰的方法和措施。

技术领域：

本发明属于船舶实验领域，具体涉及一种研究在风浪联合作用下多船会遇避碰的实验系统。

背景技术：

船舶在航行过程中，通常会遭遇大风大浪等恶劣天气，恶劣天气对航区的整体安全会造成巨大的安全隐患，对其研究非常急迫。关于航区安全的研究，目前主要基于现场实验和实测的数据开展，然而这种方法存在着很大的弊端：1)实际工况非常有限，一次研究耗时很长； 2)以实测为基础的方法往往耗资很大；3)恶劣天气下对航区实测危险系数高。但是目前缺乏这样的实验系统，因此急需一种在短时间内可以获取有效实验数据的实验系统。

发明内容：

为了能够更真实地模拟船舶航行时遇到的海洋环境，研究风浪联合作用对船舶航行安全性的影响，本发明提供了一种研究在风浪联合作用下多船会遇避碰的实验系统。

一种研究恶劣风况下多船会遇避碰的实验系统，能够更加准确的模拟船舶在风浪联合作用下多船会遇是所发生的情形，研究船舶在大风大浪的作用下相遇时如果采取更加有效的避碰措施。该实验系统主要由可控风机单元(1)、实验箱体(2)和控制系统(3)构成，其中：

可控风机单元(1)主要包括空气压缩机(4)、通气管(5)、多孔连接管(6)、可调风向的进风口(7)、风速传感器(8)、出风口(9)、1号分管(12)与2号分管(13)。其中通气管(5)与空气压缩机(4)相连，通气管(5)的1号分管(12)与2号分管(13)分别与多孔连接管(6)相连，多孔连接管(6)与可调风向的进风口(7)相连，可调风向的进风口(7) 设置在实验箱体(2)左侧面和正后面(以图1正对面为视角)，风速传感器(8)贴在可调风向的进风口内侧，出风口(9)设置在实验箱体正面和右侧面(以图1正对面为视角)(以图1正对面为视角)。空气压缩机(4)产生模拟多级台风的高压气流，经通气管(5)流动到实验箱体(2)左侧面和正后面(以图1正对面为视角)上的可调风向的进风口(9)，通过可调风向进风口(9)的扇叶调节风向。通过可调风向的进风口(9)流出的高压空气，可经过出风口 (9)排出。

实验箱体(2)主要包括实验水池(12)和造波机(11)，其中造波机(10)安装在水池右侧。造波机(11)采用三角体造波机，由造波机(10)制造所需要求的波浪，达到模拟海洋中浪、流、涌的目的。

控制系统(3)与可控风机单元(1)相连，通过对空气压缩机(4)和可调风向的进风口 (7)的控制，产生所需的高压气流，使实验箱体(2)内的风速和压强保持在预定水平。

本发明实验系统使用步骤：

1.实验系统开启后，空气压缩机(4)开始正常工作，吹出的风依次进入通气管(5)，一号分管(12)、二号分管(13)，多孔连接管(6)，并由可调风向进风口(7)进入实验箱体(2)。

2.分布在周边的风速传感器(8)实时监测箱体内的风速和风向，并且反馈给控制系统(3)，

3.由出风口(9)排出，位于实验箱体(2)右侧底端的造波机(10)制造海浪，从而使整个系统正常工作。

本发明可以模拟不同等级的风浪，有助于研究在风浪联合作用下多船会遇时，有效避碰的措施和方法。

附图说明：

图1本发明实验系统示意图

图2本发明实验系统结构示意图

具体实施方法：

下面结合附图对本发明做进一步说明：