[发明专利]一种利于降低火焰筒壁温的文丘里管

说明书

本申请属于冷却设计领域，特别涉及一种利于降低火焰筒壁温的文丘里管。包括：依次连接的收敛段、扩张段以及平直段，其中，所述收敛段的壁面上开设有冷却孔；所述扩张段包括扩张段内壁以及扩张段外壁，所述扩张段外壁上开设有第一冲击孔；所述平直段包括平直段内壁以及平直段外壁，所述平直段外壁上开设有第二冲击孔；所述扩张段与所述平直段的内外壁之间形成相互连通的冲击冷却通道。本申请通过收敛段的单层壁设计以及收敛段上的冷却孔设计，对收敛段进行直接的气膜冷却，强化冷却效果，大大降低收敛段壁温，通过扩张段与平直段的双层壁设计并开设冲击孔形成冲击冷却通道，实现对扩张段与平直段的冷却。结构简单，冷却效率高。

技术领域

本申请属于冷却设计领域，特别涉及一种利于降低火焰筒壁温的文丘里管。

背景技术

众所周知，涡轮的进口温度将会影响燃气涡轮发动机的效率，因此随着燃气涡轮发动机功率、效率要求的不断提高，涡轮进口温度要求也逐渐升高，导致燃烧室热负荷增加，热负荷增加导致火焰筒壁温过高，因此对冷却设计提出更严格的要求。

现有技术中，低排放燃烧室通过双层文丘里管组件稳定火焰，但在实际工作过程中，由于收敛段缺乏必要的冷却措施，导致收敛段壁温过高。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种利于降低火焰筒壁温的文丘里管，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种利于降低火焰筒壁温的文丘里管，包括：依次连接的收敛段、扩张段以及平直段，其中，

所述收敛段的壁面上开设有冷却孔；

所述扩张段包括扩张段内壁以及扩张段外壁，所述扩张段外壁上开设有第一冲击孔；

所述平直段包括平直段内壁以及平直段外壁，所述平直段外壁上开设有第二冲击孔；

所述扩张段与所述平直段的内外壁之间形成相互连通的冲击冷却通道。

可选地，所述扩张段内壁与所述收敛段的连接处设置有弧形的尖角段，所述尖角段能够提高火焰的稳定性。

可选地，所述平直段内壁的外侧沿周向设置有扰流肋。

可选地，所述扰流肋等间距布置四个。

可选地，所述收敛段与文丘里管的轴线成45度。

可选地，所述冷却孔沿所述收敛段的周向均匀布置三排。

可选地，所述冷却孔的孔轴与所述收敛段的壁面成30度。

可选地，所述冷却孔的孔径为1mm。

可选地，所述第一冲击孔的孔轴与所述扩张段外壁相互垂直，所述第二冲击孔的轴孔与所述平直段外壁相互垂直。

可选地，所述第一冲击孔与所述第二冲击孔的孔径均为2mm。

发明至少存在以下有益技术效果：

本申请的利于降低火焰筒壁温的文丘里管，通过收敛段的单层壁设计以及收敛段上的冷却孔设计，对收敛段进行直接的气膜冷却，强化冷却效果，大大降低收敛段壁温，通过扩张段与平直段的双层壁设计并开设冲击孔形成冲击冷却通道，实现对扩张段与平直段的冷却。结构简单，冷却效率高。

附图说明

图1是本申请一个实施方式的利于降低火焰筒壁温的文丘里管示意图；

图2是本申请另一个实施方式的利于降低火焰筒壁温的文丘里管示意图。

其中：