[发明专利]一种电动旋转后视镜在审
申请号: | 201811494001.0 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109501675A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 杨燕红;廖兴华;刘曈昽;王珊;黄艳峰;韦顺达;李高强;陈镭;刘峰;罗章志 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 王沙沙 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反光镜片 棉线 壳体 后视镜 转动 电动旋转 圆形通孔 反光 紧贴 电机带动 电机固定 转轴末端 反光面 雾水 杂物 电机 体内 清晰 | ||
本发明公开了一种电动旋转后视镜,包括壳体,壳体的一侧端面设有圆形通孔;电机固定于壳体内,电机的转轴末端连接有圆形的反光镜片,反光镜片安设于壳体的圆形通孔处;反光镜片的反光面上紧贴有一根棉线。本发明通过缓慢转动的电机带动反光镜片转动,同时结合紧贴于反光镜片表面的棉线,使得反光镜片在转动的过程中,其反光面上的雾水和杂物被棉线刮去,从而使反光镜片的反光面清晰。
技术领域
本发明涉及一种后视镜装置,具体涉及到一种电动旋转后视镜。
背景技术
在车辆的行驶过程中,驾驶者往往利用车辆的后视镜来观察车辆的后方、侧方和下方的行驶情况,因而车辆的后视镜是否清晰直接影响驾驶者的后方、侧方和下方视野,进而影响行车安全性。日常生活中,车辆很多时候需要在雨天环境中行驶。目前,车辆在雨天行驶时其后视镜上容易附着较多的水滴,这使得驾驶者的后方、侧方和下方的视野较差,进而导致车辆的安全性较低。现有的车外后视镜除水方案及其缺点是:1、加装雨眉,对于下大雨效果不好;2、喷防水剂,只管几个月;3、电加热,除雾可以,除水效果不好。
发明内容
本发明提供了一种电动旋转后视镜,用于雨雾天后视镜的可靠除水。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
一种电动旋转后视镜,包括壳体,壳体的一侧端面设有圆形通孔;电机固定于壳体内,电机的转轴末端连接有圆形的反光镜片,反光镜片安设于壳体的圆形通孔处;反光镜片的反光面上紧贴有一根棉线。
根据上述方案,所述壳体内还设有棉线张紧装置;棉线张紧装置包括固定于壳体内的支座;支座上开设有内螺纹通孔和供棉线自由穿过的引线孔;内螺纹通孔和引线孔均平行电机的转轴设置;螺杆螺接于内螺纹通孔内;螺杆远离反光镜片的一端连接有棉线固定架,靠近反光镜片的一端螺接有紧固螺母;壳体设有圆形通孔的端面设有供螺杆穿过的通孔,紧固螺母位于壳体的外部;滚轮通过支柱连接于支座靠近反光镜片的一侧;所述棉线的一端固定连接于壳体内壁,另一端依次经过反光镜片的反光面、滚轮、引线孔后与棉线固定架连接。
进一步的,所述反光镜片为凸面镜。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过缓慢转动的电机带动反光镜片转动,同时结合紧贴于反光镜片表面的棉线,使得反光镜片在转动的过程中,其反光面上的雾水和杂物被棉线刮去,从而使反光镜片的反光面清晰。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2本发明隐藏壳体后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明,图中各标号的释义为:电机1,固定支架2,第一轴承3,联轴器4,转动轴5,支撑支架6,第二轴承7,棉线8,反光镜片9,紧固螺母10,滚轮11,螺杆12,支柱13,支座14,棉线固定架15,壳体16。
本发明包括包括圆筒形的壳体16,壳体16的一侧端面设有圆形通孔以安放反光镜片9。电机1通过固定支架2固定于壳体16内,电机1的转轴通过第一轴承3转动连接于固定支架2上。支撑支架6固定于壳体16内,转动轴5通过第二轴承7转动连接于支撑支架6。转动轴5与电机1的转轴同轴心设置,转动轴5的一端与电机1的转轴之间通过联轴器4连接,转动轴5的另一端连接于圆形反光镜片9的背面,反光镜片9安设于壳体16的圆形通孔处。
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