[发明专利]一种行人碰撞试验报告生成方法及装置

说明书

本发明涉及一种行人碰撞试验报告生成方法及装置，以解决现有技术中无法自动生成车辆碰撞点进行碰撞试验的行人碰撞试验报告的问题。本发明的行人碰撞试验报告生成方法，包括：获取用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型和适用标准；根据所述生成类型，从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件；对所述目标结果文件进行处理，并按照所述生成类型和所述适用标准，对处理后的结果生成行人碰撞试验报告。

技术领域

本发明涉及碰撞试验测试领域，具体是一种行人碰撞试验报告生成方法及装置。

背景技术

C-NCAP （China-New Car Assessment Programme）经过十余年的发展，已经成为中国汽车产品安全研发的风向标，更成为汽车安全的代名词，目前国内各个汽车项目都将C-NCAP作为汽车安全性能的主要开发目标。随着C-NCAP 管理规则（2018 年版）的发布，行人保护首次正式成为其三大评价项之一，根据该规则行人保护头部碰撞总点数约为180个，腿部碰撞总点数约13个，随之而来的便是行人保护仿真分析和试验工作的大幅增加，同时工程师需要花费大量的时间进行结果的处理以及技术报告的编写，效率比较低下。

为了解决该问题，增加行人保护岗位人员是一个可行方案，但相应的也增加了汽车的研发成本，不利于提升汽车产品的竞争力。因此寻找一种低成本且可以大幅提升效率的解决方案是很有意义的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种行人碰撞试验报告生成方法及装置，以解决现有技术中无法自动生成车辆碰撞点进行碰撞试验的行人碰撞试验报告的问题。

本发明的技术方案为：

本发明提供了一种行人碰撞试验报告生成方法，包括：

获取用户输入的行人碰撞试验报告的生成类型和适用标准；

根据所述生成类型，从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件；

对所述目标结果文件进行处理，并按照所述生成类型和所述适用标准，对处理后的结果生成行人碰撞试验报告。

优选地，根据所述生成类型，从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件的步骤之前，所述方法还包括：

确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径；

将存储在存储介质中的所有结果文件对应的文件存储路径进行提取以存储至同一目标文件中，并在所述目标文件中对仿真试验结果文件对应的文件存储路径和实车试验结果文件对应的文件存储路径分别进行标记记录。

优选地，根据所述生成类型，从存储有车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验或获得的结果文件的文件夹中提取出与所述生成类型对应的目标结果文件的步骤包括：

按照所述目标文件中记录的标记，从所述目标文件中确定出所述生成类型对应的目标文件存储路径；

从所述文件夹中提取出与所述目标文件存储路径对应的目标结果文件。

优选地，确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径的步骤包括：

获取用户输入的车辆上的其中一个行人碰撞点进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径；

根据所述文件存储路径，确定车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中所属的文件夹；

从所述文件夹中提取出车辆上所有的行人碰撞点各自进行试验后获得的结果文件在存储介质中对应的文件存储路径。