[发明专利]前车身连接衬套加工工艺在审
| 申请号： | 201811491967.9 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN109366109A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 聂伟华;姚殷炎;许和平;王平丽;言小龙 | 申请（专利权）人： | 海盐猛凌汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 梁斌 |
| 地址： | 314311 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接衬套 前车身 汽车配件生产 尺寸稳定 力学性能 热锻成型 生产效率 钻孔工序 车加工 衬套 下料 模具 成型 加工 制造 | ||
【权利要求书】：
1.一种前车身连接衬套加工工艺，其特征在于：步骤如下：
（1）下料：原材料为盘条，φ36材料拉拔至φ35；
（2）热锻成型：将φ35热锻成异型坯料；
（3）伸孔成型：特定冲模、凹模和凹模模芯，通过复合冷挤压热锻坯料，完成伸孔成型；
（4）车加工：采用数控车床对车底面、车总长进行加工；
（5）钻孔：配备相应钻孔夹具，通过加工中心进行钻孔，达到要求。
2.根据权利要求1所述前车身连接衬套加工工艺，其特征在于：所述步骤（1）中，采用冷镦机下料。
3.根据权利要求1所述前车身连接衬套加工工艺，其特征在于：所述步骤（2）中，热锻采用锻压机。
4.根据权利要求1所述前车身连接衬套加工工艺，其特征在于：所述步骤（3）中，由于工序挤压外形有异型，外径大，机床吨位要求500T以上。
5.根据权利要求1所述前车身连接衬套加工工艺，其特征在于：所述步骤（3）中，采用热锻成型，内外同轴度达到φ0.2以内。
6.根据权利要求1所述前车身连接衬套加工工艺，其特征在于：所述步骤（5）中，钻孔后进行去毛刺处理。
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