[发明专利]一种电动车灯具的安装结构

说明书

本发明公开了一种电动车灯具的安装结构，包括外壳、第一连接孔、弹力杆和固定块，所述外壳为内部中空的圆环形结构，所述外壳内部转动安装有灯板，所述灯板两端对称一体构造有两组连接轴，且连接轴伸入至外壳侧壁上开设的凹槽内部，所述凹槽内部水平设置有固定筒，所述固定筒内部安装有弹簧，所述弹簧一端固定连接固定筒的内壁，另一端固定连接在弹力杆伸入至固定筒内部的一端，所述弹力杆另一端伸入至连接轴内部，所述连接轴的内壁上设有由多组三角形模具预留出的卡槽，所述卡槽以连接轴的中心为圆心呈环形阵列分布。该电动车灯具的安装结构，结构合理，具有实用性高，便于调节等特点，可广泛使用。

技术领域

本发明属于灯具技术领域，具体涉及一种电动车灯具的安装结构。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

目前，电动车上的灯具在安装时大都是呈固定结构安装的，无法根据使用需求进行适当的调节，需要进一步改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动车灯具的安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车灯具的安装结构，包括外壳、第一连接孔、弹力杆和固定块，所述外壳为内部中空的圆环形结构，所述外壳内部转动安装有灯板，所述灯板两端对称一体构造有两组连接轴，且连接轴伸入至外壳侧壁上开设的凹槽内部，所述凹槽内部水平设置有固定筒，所述固定筒内部安装有弹簧，所述弹簧一端固定连接固定筒的内壁，另一端固定连接在弹力杆伸入至固定筒内部的一端，所述弹力杆另一端伸入至连接轴内部，所述连接轴的内壁上设有由多组三角形模具预留出的卡槽，所述卡槽以连接轴的中心为圆心呈环形阵列分布，所述弹力杆伸入连接轴的一端沿杆壁的外圆周面呈环形阵列有与卡槽适配的卡块，所述卡块为三角形结构，所述连接轴外壁上套设有外管，所述外管与连接轴滑动连接。

优选的，所述弹力杆外壁上竖直对称分布设置有两组固定块，所述固定块与外管平齐，所述固定筒的内壁上开设有滑槽。

优选的，所述弹力杆伸入固定筒的一端杆壁上一体构造有滑块，滑块滑动伸入滑槽内部。

优选的，所述灯板上居中开设有与灯罩螺纹连接固定的第一连接孔，所述灯罩内部开设有供灯泡安装的第二连接孔。

优选的，所述外壳两侧外壁上一体构造有连接耳，所述外壳上螺纹安装有透光镜。

本发明的技术效果和优点：该电动车灯具的安装结构，通过连接轴的设置使得灯板可以呈扇形调节角度，增加灯具安装的功能性，无需拆除灯具，省时省力，灯板依靠卡槽与卡块配合方式卡接固定，减少螺栓的使用，节约成本，同时在操作步骤上能节约大量拧螺栓的时间，螺栓因为细小，在拆卸时易发生难找的现象，可有效避免，操作方式新颖，该电动车灯具的安装结构，结构合理，具有实用性高，便于调节等特点，可广泛使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的展开状态结构示意图；

图3为本发明的外壳主视图；

图4为本发明的图3中A处放大结构示意图；

图5为本发明的连接轴内部结构示意图。

图中：1外壳、2透光镜、3连接耳、4连接轴、5灯板、6第一连接孔、7第二连接孔、8灯罩、9外管、10凹槽、11弹力杆、12卡块、13固定块、14弹簧、15滑块、16固定筒、17滑槽、18卡槽。