[发明专利]一种高效散热的路灯灯头在审
申请号: | 201811485708.5 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN111288362A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 余勃 | 申请(专利权)人: | 江苏新汉菱生物工程股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V29/506;F21V29/83;F21V31/04;F21W131/103 |
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地址: | 221400 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 散热 路灯 灯头 | ||
本发明公开了一种高效散热的路灯灯头,包括壳体、下端盖和照明装置,所述壳体的底部通过密封条固定安装有下端盖,所述壳体的内部固定安装有固定台,且固定台的表面通过螺栓固定安装有散热器,所述下端盖底部的表面固定安装有透明玻璃,所述透明玻璃的顶部设置有透光孔,所述下端盖内部的表面设置有加固层,所述下端盖的内部通过螺栓固定安装有照明装置,所述照明装置的底部固定安装有配电盒,所述照明装置的顶部固定安装有光感器,所述壳体与下端盖的一侧固定安装有固定管。本发明通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中具有密封性好、实用性强以及散热效果好等优点,优化使用过程。
技术领域
本发明涉及照明装置技术领域,具体为一种高效散热的路灯灯头。
背景技术
道路照明是城市照明的重要组成部分,而随着环保理念越来越深入人心,中国路灯存量在2800万-3000万盏,近几年每年新增路灯数量为15%-20%,约300万-600万盏,对方便群众生活,美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用,但是现有的路灯灯头在使用时存在,密封性较差、防护效果差以及不具备散热效果等缺点,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高效散热的路灯灯头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高效散热的路灯灯头,包括壳体、下端盖和照明装置,所述壳体的底部通过密封条固定安装有下端盖,所述壳体的内部固定安装有固定台,且固定台的表面通过螺栓固定安装有散热器,所述下端盖底部的表面固定安装有透明玻璃,所述透明玻璃的顶部设置有透光孔,所述下端盖的内部通过螺栓固定安装有照明装置,所述照明装置的底部固定安装有配电盒,所述照明装置的顶部固定安装有光感器,所述壳体与下端盖的一侧固定安装有固定管。
优选的,所述壳体的表面涂覆有防晒层,且壳体内部的表面设置有防水层。
优选的,所述下端盖内部的表面设置有加固层,且加固层的上端设置有隔热层。
优选的,所述透明玻璃两侧的下端盖表面设置有散热口,且散热口的内部设置有过滤网。
优选的,所述固定管的底部固定安装有连接台,且连接台的表面涂覆有防氧化层。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该高效散热的路灯灯头通过在壳体的表面涂覆有防晒层,在使用时可以对太阳红外线和紫外线进行高反射,隔绝太阳的光热在物体表面进行累积升温,同时能自动进行辐射热量散热降温,把物体表面的热量辐射到太空中去,降低物体的温度,而通过在壳体内部的表面设置有防水层,在使用时可以利用海绵有效地防止水渍进入设备的内部,使设备可以在不同的环境下进行工作,增加其密封性能,且通过在透明玻璃两侧的下端盖表面设置有散热口,在使用时可以使内部的空气得到更好的流通进行散热,从而可以有效地防止设备因过热而损坏,增长设备的使用寿命,最后通过在散热口的内部设置有过滤网,在使用时可以有效的防止空气中所含有的氧气对设备的表面进行氧化,从而增长设备的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的整体主视图;
图2为本发明的下端盖局部结构示意图;
图3为本发明的壳体局部结构示意图;
图4为本发明的壳体局部结构示意图;
图5为本发明的下端盖局部结构示意图;
图6为本发明的下端盖局部结构示意图。
图中:1、壳体;101、防晒层;102、防水层;2、密封条;3、下端盖;301、散热口;302、隔热层;303、加固层;304、透光孔;4、固定管;401、连接台;5、透明玻璃;6、照明装置;7、配电盒;8、光感器;9、螺栓;10、固定台;11、散热器。
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