[发明专利]一种基于石墨烯功能性材料的高性能AGM起停电池

说明书

本发明公开了一种基于石墨烯功能性材料的高性能AGM起停电池，所述起停电池的负极板制备方法包括：步骤一：制备石墨烯浆料；步骤二：制备负极铅膏；步骤三：涂板成型。所述起停电池的板栅制备方法包括：步骤一：石墨烯基合金配制；步骤二：铅带制作；步骤三：板栅冲压成型。本发明所述基于石墨烯功能性材料的高性能AGM起停电池，负极板和正板栅采用石墨烯配方，石墨烯是单原子层结构，石墨烯和电极活性物质颗粒之间形成有效的“面‑面”接触方式，有效的提高电极的导电性，从而增加活性物质利用率，延长蓄电池的循环寿命。

技术领域

本发明涉及一种汽车AGM起停电池，尤其是一种基于石墨烯功能性材料的高性能AGM起停电池，包括起停电池的极板、板栅以及高强度AGM隔板等相关内容，属于汽车蓄电池技术领域。

背景技术

随着国家对汽车尾气排放要求的日益严格，汽车主机厂要求开发出一套具备微混功能的起停系统，此系统要求蓄电池的循环寿命和充电接受能力比普通起停电池高3倍，能满足汽车在遇到红绿灯时能够快速启动或停止，启动频率相对之前的发动机高3-6倍。现有的蓄电池无法满足主机厂的实际使用要求。

发明内容

本发明正是针对现有技术存在的不足，提出一种基于石墨烯功能性材料的高性能AGM起停电池。本发明的目的在于提高电池的充电接受以及循环寿命，以达到各主机厂对蓄电池性能的要求，为此我们从电池极板配方、板栅制造以及AGM隔板性能等方面进行研究，来实现电池的高充电接受和长循环寿命的目标。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：

一种基于石墨烯功能性材料的高性能AGM起停电池，所述起停电池的负极板制备方法包括：

步骤一：制备石墨烯浆料；

首先将石墨烯按照如下质量份比例的方式配制成石墨烯浆料，

分散剂：石墨烯：炭混合物：抑氢剂：粘结剂的质量比为： 84-95：1-5：0.8-4.5：2.3-6：0.15-0.5，待浆料配制好得石墨烯浆料，待用；

步骤二：制备负极铅膏；

将步骤一制备好的石墨烯浆料，与下列成分按照质量份比例制备负极铅膏，

铅粉：石墨烯浆料：硫酸钡：纤维：硫酸：水的质量比为：100：5：0.8：0.09：9.9：3；

步骤三：涂板成型；

将步骤二制备的铅膏均匀涂覆在负极极板上，定型后最终得负极板。

作为上述技术方案的改进，所述起停电池的板栅制备方法包括：

步骤一：石墨烯基合金配制；

所述板栅的石墨烯基合金，按照合金的质量份配比制备，

Ca：Sn：Sn：石墨烯：Pb的质量比为：0.04%～0.1%：1.2%～2.0%：0.002%～0.05%：0.0015%～0.1%：余量；

步骤二：铅带制作；

正板栅采用步骤一中制得的石墨烯基铅合金，负板栅采用高锡铅钙合金，以上合金经多级碾压制成铅带；

步骤三：板栅冲压成型；

板栅经冲压成型。

作为上述技术方案的改进，所述步骤二中的负极铅膏按照质量份比例如下：

铅粉：石墨烯浆料：硫酸钡：纤维：硫酸：水的质量比为：100：5：0.8：0.09：9.9：3。

作为上述技术方案的改进，所述起停电池的隔板含有憎水有机聚合物。