[发明专利]一种轨道交通用轨道拼接装置

说明书

本发明公开了一种轨道交通用轨道拼接装置，包括箱体，所述箱体内腔底部中间位置固定连接有支撑底台装置，所述支撑底台装置顶部滑动连接有契合固定装置，所述箱体内腔底部位于支撑底台装置两侧对称位置均固定连接有液压升降杆，所述液压升降杆远离箱体内腔底部的一端固定连接有支撑辊，所述箱体内腔两侧内壁中间位置固定连接有横隔板，所述横隔板顶部靠近箱体内壁的位置固定连接有滑轨，所述横隔板顶部中间对称位置转动连接有调节螺杆，所述调节板中间位置固定连接有运料漏斗，本发明涉及轨道交通技术领域。使得该装置避免物料直接暴露在空气中，保证车轨的拼接质量，避免物料在加热时容易飞溅，保护加工人员人身安全。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用轨道拼接装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

常见的轨道交通有传统铁路、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统和旅客自动捷运系统等。

现有的车轨在安装时不够长，需要进行拼接，现有的车轨在拼接时拼接设备简陋，拼接物料直接暴露在空气中，在拼接时难以保证车轨的连接质量，并且在拼接时物料在加热时容易飞溅，伤害人身安全。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种轨道交通用轨道拼接装置，解决了现有的车轨在拼接时拼接设备简陋，拼接物料直接暴露在空气中，在拼接时难以保证车轨的连接质量，并且在拼接时物料在加热时容易飞溅，伤害人身安全的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种轨道交通用轨道拼接装置，包括箱体，所述箱体内腔底部中间位置固定连接有支撑底台装置，所述支撑底台装置顶部滑动连接有契合固定装置，所述箱体内腔底部位于支撑底台装置两侧对称位置均固定连接有液压升降杆，所述液压升降杆远离箱体内腔底部的一端固定连接有支撑辊，所述箱体内腔两侧内壁中间位置固定连接有横隔板，所述横隔板顶部靠近箱体内壁的位置固定连接有滑轨，所述横隔板顶部中间对称位置转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆外表面螺纹连接有调节板，所述调节板中间位置固定连接有运料漏斗，所述调节板底部位于运料漏斗两侧对称位置固定连接有散热风扇。

优选的，所述支撑底台装置包括支撑底台，所述支撑底台背面中间位置开设有凹槽，所述凹槽内腔底部正面转动连接有蜗轮，所述蜗轮外表面啮合传动有蜗杆，所述蜗轮内表面固定连接有转动螺杆，所述转动螺杆外表面螺纹连接有滑块，所述滑块正面和背面均通过连接杆转动连接有调节面板。

优选的，所述蜗杆贯穿支撑底台并延伸至支撑底台正面，所述调节面板靠近正面的一侧与支撑底台转动连接，所述转动螺杆远离蜗轮的一端与调节面板转动连接。

优选的，所述契合固定装置包括轨道块，所述轨道块顶部固定连接有固定凹板，所述固定凹板相互远离的一侧对称位置固定连接有电动伸缩杆，所述固定凹板相互靠近的一侧中间位置固定连接有隔槽，所述固定凹板相互靠近的一侧位于隔槽两侧固定连接有密封层。

优选的，所述轨道块外表面与支撑底台装置滑动连接，所述电动伸缩杆远离固定凹板的一端与箱体固定连接。

优选的，所述箱体两侧外壁位于支撑辊上方开设有出入口，所述出入口顶部与横隔板固定连接。

优选的，所述调节螺杆贯穿箱体并延伸至箱体顶部，所述调节螺杆位于箱体顶部的一端固定连接有驱动环柄。

优选的，所述调节板两侧外表面与滑轨滑动连接，所述横隔板中间位置开设有通孔，所述箱体顶部顶部中间位置开设有投料口。