[发明专利]一种燃料电池用控湿分水器在审
申请号: | 201811476945.5 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN109361003A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 魏广科;王习鹏;孔明;程立明 | 申请(专利权)人: | 江苏氢电新能源有限公司 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119 |
代理公司: | 南京先科专利代理事务所(普通合伙) 32285 | 代理人: | 缪友菊 |
地址: | 215313 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电堆 气液分离罐 加压冷却 尾气出口 尾气进口 分水器 尾气 加压机构 燃料电池 中空 液化 加压 冷却液进出口 水蒸气 内部相通 内腔连通 气液分离 汽水分离 水分分离 罐内腔 过饱和 开口处 中空的 变径 滴落 露点 伸入 压差 气压 转动 口径 | ||
1.一种燃料电池用控湿分水器,其特征在于,包括中空的气液分离罐,位于该气液分离罐上的电堆尾气进口和电堆尾气出口,以及伸入所述气液分离罐内腔中的加压冷却机构;
所述电堆尾气进口和电堆尾气出口与所述气液分离罐的内腔连通,且电堆尾气进口和电堆尾气出口开口处的口径小于所述气液分离罐的内径;
所述加压冷却机构包括电机、加压杆和若干加压叶片,所述加压杆沿所述气液分离罐的轴向布置,加压杆在所述电机的驱动下转动,所述加压叶片安装在所述加压杆上,并与所述加压杆同步转动,增加所述气液分离罐内腔气压;
所述加压杆为中空结构,加压杆的两端分别设置有冷却液进口和冷却液出口,加压杆内腔与冷却液进口和冷却液出口连通,在所述加压冷却机构中形成冷却液流场对电堆尾气进行冷却。
2.根据权利要求1所述的燃料电池用控湿分水器,其特征在于,所述电堆尾气进口与冷却液出口位于气液分离罐的其中一端,所述电堆尾气出口与冷却液进口位于气液分离罐的另一端。
3.根据权利要求1所述的燃料电池用控湿分水器,其特征在于,所述加压杆和气液分离罐同轴安装。
4.根据权利要求1所述的燃料电池用控湿分水器,其特征在于,所述气液分离罐的下方还设置有储水罐,储水罐的底部设置有排水口,所述储水罐的内腔与所述气液分离罐的内腔连通,气液分离罐内的冷凝水排入所述储水罐,并由所述排水口排出。
5.根据权利要求4所述的燃料电池用控湿分水器,其特征在于,所述气液分离罐与所述储水罐之间还设置有水流通槽,所述水流通槽连通所述气液分离罐与储水罐的内腔。
6.根据权利要求5所述的燃料电池用控湿分水器,其特征在于,所述储水罐上还设置有液位传感器。
7.根据权利要求5所述的燃料电池用控湿分水器,其特征在于,所述排水口为重力排水口或电磁感应排水口。
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