[发明专利]四冲程双缸双自由活塞双向做功的线性引擎增程器发电机在审
申请号: | 201811475374.3 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109578137A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 周峰;殷永煌;杨裕生 | 申请(专利权)人: | 江苏公爵新能源汽车有限公司 |
主分类号: | F02B71/04 | 分类号: | F02B71/04;H02K35/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226300 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 双向活塞 永磁体 双缸 双向做功 自由活塞 四冲程 发电机 燃烧室 增程器 引擎 定子线圈绕组 第二燃烧室 第一燃烧室 电池组充电 电能供给 动力做功 连接连杆 输出动力 外部供电 物理布局 线圈感应 循环过程 四缸 支撑 | ||
本发明公开了一种四冲程双缸双自由活塞双向做功的线性引擎增程器发电机,包括永磁体、第一气缸和第二气缸,永磁体和定子线圈绕组组成的发电机,且线圈感应产生的电能供给电池组充电和给外部供电,永磁体两端分别连接连杆,第一气缸和第二气缸分别布置在永磁体两侧,第一气缸内安装第一双向活塞,第二气缸内安装第二双向活塞,第一双向活塞和第二双向活塞连接并固定在连杆上实现支撑、导向和输出动力,第一双向活塞将第一气缸分为第一燃烧室和第二燃烧室,第二双向活塞将第二气缸分为第三燃烧室和第四燃烧室,本发明利用双缸双自由活塞双向做功,实现四冲程经典必备的循环过程;此外,本发明结构上实现了双缸的物理布局内完成四缸的动力做功运动。
技术领域
本发明涉及增程器技术领域,具体为一种四冲程双缸双自由活塞双向做功的线性引擎增程器发电机。
背景技术
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。
发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的;发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成;转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成;由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。
现有技术中,发现二冲程自由活塞发电机和四冲程单缸自由活塞发电机的专利或研究论文。二冲程自由活塞发电机燃油污染严重,达不到排放标准。四冲程单缸自由活塞发电机依靠弹簧代替曲轴连杆系统实现工作循环。效率低,输出电流波形不对称。因此,都不能成为推广产品,应用于新能源车辆作为增程器发电机使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种四冲程双缸双自由活塞双向做功的线性引擎增程器发电机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:四冲程双缸双自由活塞双向做功线性引擎增程器发电机, 包括永磁体、第一气缸和第二气缸,所述永磁体外壁上绕制有定子线圈绕组,所述永磁体和定子线圈绕组组成的发电机,且定子线圈绕组感应产生的电能供给电池组充电和给外部供电,所述永磁体两端分别连接连杆,所述第一气缸和第二气缸分别安装在永磁体两侧,所述第一气缸内安装第一双向活塞,所述第二气缸内安装第二双向活塞,所述第一双向活塞和第二双向活塞两端固定连接连杆,所述第一双向活塞将第一气缸分为第一燃烧室和第二燃烧室,所述第二双向活塞将第二气缸分为第三燃烧室和第四燃烧室:所述第一燃烧室设置第一进气门和第一排气门,所述第二燃烧室设置第二进气门和第二排气门,所述第三燃烧室设置第三进气门和第三排气门,所述第四燃烧室设置第四进气门和第四排气门。
优选的,所述第一进气门处安装第一火花塞,所述第二进气门处安装第二火花塞,所述第三进气门处安装第三火花塞,所述第四进气门处安装第四火花塞。
优选的,其使用方法包括以下步骤:
A、将直线布局的第一气缸和第二气缸,通过连杆将左右双缸和中间的发电机组组合成为一个四冲程双缸双自由活塞双向做功的线性引擎增程器发电机;
B、第一气缸和第二气缸中的第一双向活塞和第二双向活塞在燃气的压力作用下做线性自由运动,通过连杆连接保证左右持续运动,每次连杆的左右运动,都有一个燃烧室在做功,从而不需要依靠曲轴连杆或弹簧来实现四冲程工作模式的持续运动;
C、连杆的左右连续运动带动永磁体同时运动,永磁体的运动在线圈中切割磁力线,线圈中就可以持续发电,供电池组充电或给电机供电。
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