[发明专利]自行车用辐条轮和用于这种轮的辐条附接元件在审
申请号: | 201811473640.9 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN110001286A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 马里奥·梅焦兰 | 申请(专利权)人: | 坎培诺洛有限公司 |
主分类号: | B60B21/06 | 分类号: | B60B21/06;B60B1/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 黄刚;车文 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辐条 附接元件 保持元件 附接孔 自行车用 辐条轮 轮辋 方向移动 复合材料 联接 | ||
1.自行车用辐条轮(100),包括:
轮辋(10),所述轮辋(10)至少部分地由复合材料制成,并且所述轮辋(10)具有至少一个辐条附接腔室(14),所述至少一个辐条附接腔室(14)设有多个辐条附接孔(18);
多根辐条(30),所述多根辐条(30)在所述辐条附接孔(18)处与所述轮辋(10)联接;
辐条附接元件(40),所述辐条附接元件(40)部分地插入在所述辐条附接孔(18)中,
其特征在于所述轮(100)包括至少一个保持元件(50),所述至少一个保持元件(50)被构造成防止所述辐条附接元件(40)沿径向外方向移动,并且所述辐条附接元件(40)包括保持表面(49),所述保持表面(49)被构造成抵靠所述至少一个保持元件(50)操作。
2.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述辐条附接元件(40)不相对于所述轮辋(10)在内部从所述轮辋(10)沿径向突出。
3.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述辐条附接元件(40)包括径向内端部(41),所述径向内端部(41)相对于所述轮辋(10)在内部从所述轮辋(10)沿径向突出的长度短于或等于所述辐条(30)在所述辐条附接孔(18)处的直径。
4.根据权利要求3所述的轮(100),其中所述长度短于或等于约2mm。
5.根据权利要求1所述的轮(100),包括密封元件(90),所述密封元件(90)在相应的所述辐条附接孔(18)处与所述轮辋(10)联接,并且所述密封元件(90)包括通孔,相应的辐条附接元件(40)的径向内端部(41)插入在所述通孔中。
6.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述辐条附接元件(40)包括抵接表面(48),所述抵接表面(48)被构造成抵靠所述轮辋(10)或者抵靠与所述轮辋(10)抵靠的插入件(60),从而防止所述辐条附接元件(40)沿径向内方向移动。
7.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述至少一个保持元件(50)与所述轮辋(10)在所述辐条附接孔(18)处被制成为单件。
8.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述至少一个保持元件(50)被限定在可弹性变形元件(250)中,所述可弹性变形元件(250)在所述辐条附接孔(18)处与所述轮辋(10)联接。
9.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述至少一个保持元件(50)被限定在插入件(60)中,所述插入件(60)被布置在所述至少一个辐条附接腔室(14)内部且在所述辐条附接孔(18)处抵靠所述轮辋(10)布置,所述插入件(60)包括第一通孔(62a),所述第一通孔(62a)与所述辐条附接孔(18)同轴布置且被所述辐条附接元件(40)交叉。
10.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述轮(100)是无内胎式的。
11.用于辐条自行车轮(100)的辐条附接元件(40),包括杆(42)和扩大头(44),所述杆(42)被构造成插入在所述轮(100)的轮辋(10)的辐条附接孔(18)中,所述扩大头(44)被构造成在所述辐条附接孔(18)处抵靠所述轮辋(10)或抵靠与所述轮辋(10)抵靠的插入件(60),其特征在于所述扩大头(44)或所述杆(42)包括保持表面(49),所述保持表面(49)被构造成抵靠被限定在所述轮辋(10)中或所述插入件(60)中的至少一个保持元件(50),以防止所述辐条附接元件(40)沿径向外方向移动。
12.根据权利要求11所述的辐条附接元件(40),其中所述杆(42)包括:多个纵向肋(43),所述多个纵向肋(43)平行于所述辐条附接元件(40)的纵向轴线(Z)延伸;和多个纵向沟槽(43a),每一个纵向沟槽(43a)被限定在两个相应的肋(43)之间。
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