[发明专利]一种汽车支架的表面处理工艺在审
申请号: | 201811471710.7 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109576762A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 张永寿 | 申请(专利权)人: | 合肥东铭机械制造有限公司 |
主分类号: | C25D13/20 | 分类号: | C25D13/20;C25D13/12;B08B3/12 |
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地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车支架 表面处理工艺 黑漆 漆膜 附着力 表面涂覆 涂覆 阴干 清洗 毛刺 蒸馏水浸泡 表面抛光 冲击性能 电泳涂覆 工艺步骤 抗石击性 耐腐蚀性 铅笔硬度 三氯甲烷 渗透性能 使用寿命 油漆涂层 柔韧性 光滑 胶膜 浸塑 耐腐 锐边 支架 浸泡 丰满 平整 | ||
本发明公开了一种汽车支架的表面处理工艺,支架的表面处理工艺具有如下工艺步骤:汽车支架除去锐边和毛刺;汽车支架表面抛光;汽车支架用三氯甲烷浸泡和清洗;汽车支架用蒸馏水浸泡和清洗,再阴干;阴干后的汽车支架表面涂覆黑漆,所述汽车支架表面涂覆的黑漆是通过电泳涂覆,且漆膜厚度≥40μm,油漆涂层机械强度:冲击强度≥40kg·cm,柔韧性≤3mm,铅笔硬度≥B,附着力0~2级,抗石击性≤4级,汽车支架涂覆黑漆后再浸塑处理,胶膜厚度≥0.3mm;该一种汽车支架的表面处理工艺,可提高汽车支架的耐腐蚀性和使用寿命,涂覆的漆膜丰满、均匀、平整、光滑,且漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能优越。
技术领域
本发明涉及支架表面处理工艺,具体为一种汽车支架的表面处理工艺。
背景技术
随着汽车技术的不断发展,汽车的集成度越来越高,汽车支架的使用越来越多,汽车支架起的作用主要就是用于汽车上固定线束,避免线束相互之间不能分隔,容易互相纠缠的问题;
但是汽车支架其成型后往往需要对其进行表面处理,以增加其抗腐蚀能力和美观性,现有技术中缺少对其表面处理的工艺,另外抗腐蚀能力也不强。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种汽车支架的表面处理工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种汽车支架的表面处理工艺,其特征在于:支架的表面处理工艺具有如下工艺步骤:
(1)汽车支架除去锐边和毛刺;
(2)汽车支架表面抛光;
(3)汽车支架用三氯甲烷浸泡和清洗;
(4)汽车支架用蒸馏水浸泡和清洗,再阴干;
(5)阴干后的汽车支架表面涂覆黑漆,所述汽车支架表面涂覆的黑漆是通过电泳涂覆,且漆膜厚度≥40μm,油漆涂层机械强度:冲击强度≥40kg·cm,柔韧性≤3mm,铅笔硬度≥B,附着力0~2级,抗石击性≤4级。
2.作为本发明的优选技术方案:所述汽车支架涂覆黑漆后再浸塑处理,胶膜厚度≥0.3mm。
3.作为本发明的优选技术方案:所述汽车支架包括变速箱支架、线束导向支架、蓄电池过渡支架、ABS阀集成支架、底盘线束支架和电池包正极线支架。
4.作为本发明的优选技术方案:所述汽车支架在用三氯甲烷浸泡和清洗过程中使用超声仪进行超声处理,汽车支架在用蒸馏水浸泡和清洗过程中使用超声仪进行超声处理。
5.作为本发明的优选技术方案:所述汽车支架除去锐边、毛刺和表面抛光是使用抛光轮完成,且表面粗糙度是Ra 0.03~0.01μm。
采用上述技术方案,本发明的有益效果是:可提高汽车支架的耐腐蚀性和使用寿命,涂覆的漆膜丰满、均匀、平整、光滑,且漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能优越,汽车支架在用三氯甲烷浸泡和清洗过程中使用超声仪进行超声处理,在用蒸馏水浸泡和清洗过程中使用超声仪进行超声处理,可快速清洗掉汽车支架表面粘附的灰尘和污渍,提高清洗的效率。
附图说明
图1为本发明的主体结构示意图。
图中:1、汽车支架;2、电泳涂膜;3、浸塑涂膜。
具体实施方式
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