[发明专利]一种连续航行无人艇的能源系统控制装置在审
| 申请号: | 201811471657.0 | 申请日: | 2018-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN109391019A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
| 发明(设计)人: | 金克帆;易宏;梁晓锋;王鸿东 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
| 主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34;H02J7/35;B63H21/17 |
| 代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 黄云铎 |
| 地址: | 200241 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耦合器 控制装置 能源系统 组合控制单元 超级电容组件 太阳能板组件 锂电池组件 逆变电源 储能 太阳能板控制器 矩阵 电能输出端 电能输入端 用电源系统 海上作业 直流母线 控制端 配电盘 输出端 申请 太阳能 | ||
1.一种连续航行无人艇的能源系统控制装置,包括:太阳能板组件(6),太阳能板控制器矩阵(5),直流母线(4),逆变电源(11),配电盘系统(12)和艇用电源系统(3),其特征在于,该能源系统控制装置还包括:组合控制单元(1),耦合器(9),超级电容组件(7)以及锂电池组件(8);
所述耦合器(9)的控制端连接于所述组合控制单元(1)的输出端,所述耦合器(9)的电能输入端通过直流母线(4)连接于所述太阳能板组件(6),所述耦合器(9)的第一储能端连接于所述超级电容组件(7),所述耦合器(9)的第二储能端连接于所述锂电池组件(8),所述耦合器(9)的电能输出端连接于所述逆变电源(11)。
2.如权利要求1所述的连续航行无人艇的能源系统控制装置,其特征在于,还包括:电池管理模块(10);
所述电池管理模块(10)的数据传输端连接于所述组合控制单元(1),所述电池管理模块(10)的数据采集端连接于所述锂电池组件(8),所述电池管理模块(10)用于检测并传输所述锂电池组件(8)的运行参数;
所述组合控制单元(1)还被配置为根据所述运行参数,发送电量分配指令至所述耦合器(9)。
3.如权利要求2所述的连续航行无人艇的能源系统控制装置,其特征在于,还包括:数据管理单元(2);
所述数据管理单元(2)的输入端连接于所述组合控制单元(1),所述数据管理单元(2)用于发送所述运行参数。
4.如权利要求1所述的连续航行无人艇的能源系统控制装置,其特征在于,还包括:能量回收单元(13)和能量回收控制模块(14);
所述能量回收单元(13)通过所述耦合器(9)连接于所述锂电池组件(8);
所述能量回收控制模块(14)连接于所述组合控制单元(1)的所述输出端,所述能量回收控制模块(14)的信号输出端连接于所述能量回收单元(13)的控制端,所述能量回收控制模块(14)被配置为根据所述组合控制单元(1)的控制指令,生成能量回收指令,控制所述能量回收单元(13)进行能量回收。
5.如权利要求1所述的连续航行无人艇的能源系统控制装置,其特征在于,
所述组合控制单元(1)包括数字信号处理器和现场可编程门阵列。
6.如权利要求1至4中任一项所述的连续航行无人艇的能源系统控制装置,其特征在于,
所述太阳能板控制器矩阵(5)、所述耦合器(9)、所述电池管理模块(10)和所述能量回收控制模块(14)中的至少一个通过CAN总线连接于所述组合控制单元(1)。
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