[发明专利]一种立体式电动汽车充电桩

说明书

本发明公开了一种立体式电动汽车充电桩，该车库包括货架式钢结构框架，在钢结构框架内设有泊车位，在每个泊车位上均设有与充电机连接的有线充电接插件或无线充电的电能发射端，有线充电接插件或无线充电的电能发射端通过转接插头与电动汽车链接，转接插头被插接在被充电的电动汽车上，转接插头上设有位置信号发射器件，有线充电接插件或无线充电的电能发射端上设有与位置信号发射器件相对应的位置信号接收器件，且在有线充电接插件或无线充电的电能发射端的一侧与插接式或靠近式驱动机构连接。该立体式电动汽车充电桩具有容量较大，存取车和充电方便自如，可将车辆自动输送到泊车位后，再对电动车进行自动充电，自动化程度高等特点。

技术领域

本发明涉及一种新能源共享充电桩，具体涉及一种立体式电动汽车充电桩。

背景技术

随着电动汽车消费不断的增长，城市停车难、电动汽车充电难已成为了各地面临的棘手问题，建立立体停车、充电设备是解决城市静态交通的有效途径，目前大中城市已经建立了各种类型的停车库和充电桩。现有的停车场和充电桩不管是地面上的、底下的、还是楼顶层的停车场和充电桩均存在着占地面积大，浪费有限停车面积资源，而且存取车和充电的时间较长，不便于集中管理，存取车辆时易发生车辆的刮蹭，客户汽车进入停车场或者离开停车场等待时间较长，客户抱怨增加，投诉较多，另外停车场和充电桩的容量不能调节，由此造成了许多随地乱停车和无法充电的问题。虽然目前也有一些立体停车设备，但基本上都是单排停车模式，这样在一定程度上也限定了停车和充电桩容量。因此，有必要设计一种在有限的停车面积内，停放更多车辆和充电桩的停车、充电设备。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种容量较大，存取车和充电方便自如，可将车辆自动输送到泊车位后，再对电动车进行自动充电，自动化程度高的立体式电动汽车充电桩。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种立体式电动汽车充电桩，所述充电桩包括车库，车库为货架式钢结构框架，在钢结构框架内设有泊车位，泊车位设置在若干停车列中、每停车列内包括若干停车层、以及由停车列和停车层构成的至少两个停车排，在相邻停车列之间设有车辆的升降通道，在升降通道内设有车辆升降机构，在若干升降通道之间的停车列的底层设有纵向驱动车，在泊车位的前后横梁、升降通道的前后横梁以及纵向驱动车的前后横梁上均设有横向驱动机构，横向驱动机构与泊位梳齿架滚动配合；所述纵向驱动车用于将车辆沿纵向移动至相应的停车排，车辆升降机构用于将车辆升降至相应的停车层，横向驱动机构用于将车辆沿横向横移到相应的停车位或从相应的停车位移出，在每个泊车位上均设有与充电机连接的有线充电接插件或无线充电的电能发射端，有线充电接插件或无线充电的电能发射端通过转接插头与电动汽车链接，转接插头被插接在被充电的电动汽车上，转接插头上设有位置信号发射器件，有线充电接插件或无线充电的电能发射端上设有与位置信号发射器件相对应的位置信号接收器件，且在有线充电接插件或无线充电的电能发射端的一侧与插接式或靠近式驱动机构连接。

为了便于充电机的安装、控制、使用和维护，同时便于有线充电接插件或无线充电的电能发射端为泊车后的电动车辆进行自动充电，优选的技术方案是，所述充电机设置在车库的底层，有线充电接插件或无线充电的电能发射端通过连接线缆连接到每个泊车位上，且通过可伸缩式的连接线与插接式或靠近式驱动机构连接，插接式或靠近式驱动机构包括连接在泊车位钢结构框架上的插接式或靠近式横向驱动机构，在插接式或靠近式横向驱动机构上的连接有插接式或靠近式竖向驱动机构，在插接式或靠近式竖向驱动机构上的连接有插接式或靠近式纵向驱动机构，将有线充电接插件或无线充电的电能发射端与插接式或靠近式纵向驱动机构上的安装块连接。

为了能够方便快捷地将电动车辆输送到泊车位，进一步优选的技术方案是，车辆升降机构与升降梳齿架连接，在若干升降通道之间的停车列的底层设有纵向驱动车，在泊车位的前后横梁、升降通道的前后横梁以及纵向驱动车的前后横梁上均设有横向驱动机构，横向驱动机构与泊位梳齿架滚动配合。