[发明专利]一种无线充电小车系统

说明书

本发明公开了一种无线充电小车系统，它包括：发射模块、接收模块和监测控制模块；发射模块和接收模块均与监测控制模块连接；发射模块包括有供电模块、驱动电路模块、逆变模块和发射线圈；供电模块与驱动电路模块连接；驱动电路模块与逆变模块连接；逆变模块还与发射线圈连接，逆变模块用于在发射线圈产生高频交流电；接收模块包括有接收线圈和整流滤波模块；接收线圈与发射线圈连接；整流滤波模块与接收线圈连接，整流滤波模块将接收圈的数据经过整流滤波后对充电电池进行充电。本发明采用无线充电技术对小车进行充电，避免了有线充电中对充电设备的移动搬运和电源引线过长的问题，解决了有线充电中充电站及充电设备的公共占地面积过大的问题。

技术领域

本发明涉及电动汽车无线充电技术领域，特别是一种无线充电小车系统。

背景技术

随着经济的快速发展，节能、低碳和环保经济成为了社会上发展的需要。近几年电动车突发崛起，从而，电动汽车受到了广泛的关注，随后，在给电动汽车供电技术方面，无线充电技术则是给未来电动汽车供电的发展趋势。

在现实生活里还是有线充电普遍与大众，然而无线充电还未普遍实现在生活中，但是有线充电存在如下缺点：充电设备的移动搬运和电源的引线过长，人工操作繁琐，充电站及充电设备公共占地面积过大，人工操作过程中，极易出现设备的过度磨损等不安全性隐患。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明的目的就是提供一种无线充电小车系统，能够对小车进行无线充电。

本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，一种无线充电小车系统，它包括有：发射模块、接收模块和监测控制模块；所述发射模块和接收模块均与监测控制模块连接；

所述发射模块包括有供电模块、驱动电路模块、逆变模块和发射线圈；

所述供电模块与所述驱动电路模块连接，用于给整个系统提供电源；

所述驱动电路模块与所述逆变模块连接；

所述逆变模块还与所述发射线圈连接，所述逆变模块用于在发射线圈产生高频交流电；

所述接收模块包括有接收线圈和整流滤波模块；

所述接收线圈与所述发射线圈连接；所述接收线圈通过电磁感应耦合接收发射线圈发射的数据；

所述整流滤波模块与所述接收线圈连接，所述整流滤波模块将接收圈的数据经过整流滤波后对充电电池进行充电。

进一步，所述监测控制模块为AT89C2单片机。

进一步，所述系统的输入电压为5V，输入电流为500-100mA。

进一步，所述系统的输出电压为5V，输出电流为350-1000mA。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下的优点：能够采用无线充电技术对小车进行充电，避免了有线充电中对充电设备的移动搬运和电源引线过长的问题，解决了有线充电中充电站及充电设备的公共占地面积过大的问题，且本系统使用方便、安全，无火花及触电危险，无积尘和接触损耗，无机械磨损和相应的维护问题，可适应多种恶劣环境和天气。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。

附图说明

本发明的附图说明如下：

图1为无线充电小车系统的连接示意图。

图2为无线充电原理示意图。

图3为无线充电小车的电路连接示意图。

图4为无线充电芯片电路连接示意图。