[发明专利]一种蜂窝夹层板镗芯工具及镗芯方法有效
| 申请号: | 201811464470.8 | 申请日: | 2018-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN109396515B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
| 发明(设计)人: | 赵汉清;马军;郭鹏亮;鄢和庚;李云龙;冷旻衠;陈琦;李跃;郑美侠;肖乐;李霞;刘志强;王海;涂序超;钟日良;罗绪方;周小龙;王玮;江冰 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | B23C5/02 | 分类号: | B23C5/02;B23C5/16;B23C3/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蜂窝 夹层 板镗芯 工具 方法 | ||
本发明公开了一种蜂窝夹层板镗芯工具,包括刀杆和圆柱型铣刀,刀杆的下部杆身上设有圆柱型铣刀,圆柱型铣刀的切削半径根据蜂窝夹层板的镗芯深度而定;在刀杆杆身上位于圆柱型铣刀的上下位置分别设有上定位夹板和下定位夹板,上定位夹板与下定位夹板之间形成蜂窝夹层板的定位空间。本发明结构简单,可操作强,与现有技术相比,可精确控制蜂窝镗芯的宽度和深度,避免了手工加工时稍有不慎就损伤零件导致报废的风险,大大的提高了蜂窝夹层板镗芯的加工质量和加工效率。
技术领域
本发明涉及一种蜂窝夹层板镗芯工具及镗芯方法。
背景技术
在飞机制造行业中,为了降低飞机重量,提高飞行效率,各类飞机上使用的材料都由原来的金属材料慢慢转变为重量更轻的非金属材料,其中碳纤维蜂窝夹层板就是一种重量轻但承重能力强的优质材料,目前碳纤维蜂窝夹层板已广泛用于国内外各型飞机的地板等零部件。
碳纤维蜂窝夹层板一般由上下两层碳纤维板材和中间的蜂窝芯胶接而成,在装配时经常需要进行蜂窝镗芯,即在保留上下两层碳纤维板材的情况下将蜂窝芯铣削一定的深度。如图1所示,左侧为蜂窝板镗芯后的状态,右侧为未加工的状态。
以往一般采用尖圆柱型铣刀或圆柱型铣刀对蜂窝进行缓慢的铣削,但在操作时极难把控,工人操作时须小心翼翼的一点点铣削,即使这样仍然会出现蜂窝未加工到位影响后续装配或圆柱型铣刀把碳纤维板材铣伤的情况,极易造成产品的报废。
发明内容
本发明目的是克服现有技术的不足,提供一种蜂窝夹层板镗芯工具。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种蜂窝夹层板镗芯工具,包括刀杆和圆柱型铣刀,刀杆的下部杆身上设有圆柱型铣刀,圆柱型铣刀的切削半径根据蜂窝夹层板的镗芯深度而定;在刀杆杆身上位于圆柱型铣刀的上下位置分别设有上定位夹板和下定位夹板,上定位夹板与下定位夹板之间形成蜂窝夹层板的定位空间。
进一步,上定位夹板与下定位夹板的结构相同,上定位夹板包括圆形基体,在圆形基体的中间设有刀杆过孔,围绕刀杆过孔的外周向上凸出设有中空的带外螺纹的筒体,筒体的身部螺接有螺母。
进一步,所述筒体为不完整筒体,筒体由四个圆弧瓣组成。
一种蜂窝夹层板的镗芯方法,它包括如下步骤:
第一步、调节其中一块定位夹板与圆柱型铣刀的距离,使该距离等于蜂窝夹层板单面板材的厚度,旋紧螺母使该定位夹板锁紧在刀杆上,
第二步、调节另一块定位夹板,使该定位夹板背离的筒体的一面贴合另一块单面板材的外表面,并旋紧螺母,使该定位夹板同样锁紧在刀杆上,
第三步,将刀杆上端的刀柄夹持在手持式气钻上,开启气钻即可开始进行蜂窝镗芯。
本发明结构简单,可操作强,与现有技术相比,可精确控制蜂窝镗芯的宽度和深度,避免了手工加工时稍有不慎就损伤零件导致报废的风险,大大的提高了蜂窝夹层板镗芯的加工质量和加工效率。
附图说明
图1是现有技术中蜂窝夹层板的结构示意图;
图2是本发明较佳实施例一种蜂窝夹层板镗芯工具的结构示意图;
图3是本发明较佳实施例中定位夹板的主视图;
图4是本发明较佳实施例中定位夹板的俯视图;
图5和图6是本发明针对不同厚度的蜂窝夹层板的加工示意图;
图中,刀杆1,圆柱型铣刀2,上定位夹板3,下定位夹板4,螺母5,圆形基体31,筒体32。
具体实施方式
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