[发明专利]一种汽车发动机电子控制器元件安装板边角改善装置

说明书

本发明涉及电子控制器元件安装板边角改善装置技术领域，且公开了一种汽车发动机电子控制器元件安装板边角改善装置，包括装置外壳，所述装置外壳设置有限位装置，所述装置外壳内壁的前侧设置有调节机构。本发明解决了废弃的发动机电子控制器元件安装板无法修复的问题，本发明通过对限位装置的改进，两个圆柱套和限位套能够将安装板在送入口内限制住，方便将安装板推动至打磨装置处，轴承、挤压弹簧、固定块和滑槽相互配合的使用，相背方向挤压同一横向水平向上的两个限位轴，此时能够根据安装板宽度的差距，能够对安装板的长边或是短边进行修边，从而能够方便操作，而且能够方便调节。

技术领域

本发明涉及电子控制器元件安装板边角改善装置技术领域，具体为一种汽车发动机电子控制器元件安装板边角改善装置。

背景技术

电子控制器元件安装板主要用于将各项电子元件进行安装固定的板材，安装板的形状主要为硬质塑料面板，在经过焊锡的方式将各种电阻以及其他的感应零件安装在安装板上。

在元件安装板生产后，由于生产部分的安装板的搬运过程中，其一侧易出现毛边的情况，当毛边较多的时，一般采用的方式就是丢弃处理，这样或造成资源浪费，因此提出一种用于对废弃安装板进行二次加工的装置。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车发动机电子控制器元件安装板边角改善装置，解决了废弃的发动机电子控制器元件安装板无法修复的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车发动机电子控制器元件安装板边角改善装置，包括装置外壳，所述装置外壳设置有限位装置，所述装置外壳内壁的前侧设置有调节机构，所述调节机构通过两个连接杆分别与所述打磨装置内壁底部的左右两侧固定连接。

优选的，所述限位装置包括有送入口，所述送入口内壁的左右两侧均固定连接有U形滑板，所述U形滑板内壁的上下两侧均开设有多个活动槽，所述活动槽内套接有轴承，位于同一垂直线的两个所述轴承内套接有一个转杆，所述转杆上套接有两个限位套和一个圆柱套，所述轴承侧表面的前后两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块的相背一端分别套接在所述活动槽内壁的前后两侧开设的滑槽内，所述固定块的一侧穿插有第一滑杆，所述第一滑杆的左右两端分别与滑槽内壁的左右两侧固定连接，所述第一滑杆上套接有两个挤压弹簧。

优选的，所述调节机构包括两个第二滑杆，两个所述第二滑杆分布在装置外壳前侧的左右两侧，且所述第二滑杆的两端分别与装置外壳顶部与底部固定连接，所述第二滑杆从上到下依次套接有滑块和复位弹簧，所述滑块的顶部固定连接有连杆，两个所述连杆的顶部固定连接有一个下压横杆。

优选的，所述打磨装置包括固定台，所述固定台内壁的前后两侧通过固定板固定连接，所述固定板的底部固定连接有驱动装置，所述驱动装置的输出端固定连接有轴杆，所述轴杆的顶端贯穿所述固定板的底部，所述轴杆的顶端固定连接有齿轮，所述固定台顶部的边缘处穿插有活动杆，所述活动杆的上下两端均套接有传送轴，多个所述传送轴传动连接有传动打磨带，所述传动打磨带内壁靠近所述齿轮的位置设置有齿牙，所述齿轮与所述齿牙啮合，所述固定台内壁前后两侧的左右两侧均通过联铁固定连接，所述联铁的顶部与所述连接杆的底部固定连接。

优选的，所述固定台包括有两个半圆弧形块和两个连接板，两个所述半圆弧形块相对一侧的前后两侧均通过连接板固定连接。

优选的，所述复位弹簧的顶端与所述滑块的底部固定连接，所述复位弹簧的底端与所述装置外壳内壁的底部固定连接。

优选的，所述驱动装置为驱动气缸或是电机其中一种。

优选的，所述传动打磨带的左右两侧的距离大于所述送入口内壁左右两侧的距离。