[发明专利]一种半自动剪线装置有效

专利信息
申请号: 201811459759.0 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN109261859B 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 袁韬;冯文龙;魏东杰;张称称;谢海峰;祁兵霞;刘朝阳 申请(专利权)人: 北京航天时代光电科技有限公司
主分类号: B21F11/00 分类号: B21F11/00;B21C51/00
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 范晓毅
地址: 100094*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 半自动 线装
【权利要求书】:

1.一种半自动剪线装置,其特征在于,包括:基座(1)、步进电机(2)、控制系统(3)、基准绕线装置(4)、线圈(5)、可调绕线装置(6)、线圈放置装置(7)、卡位量程面板(8)、蜗轮蜗杆传动系统(9)和轴承卡位装置(10);

步进电机(2)与蜗轮蜗杆传动系统(9)对接,且通过基座(1)连为一体;

卡位量程面板(8)安装在基座(1)上;

线圈放置装置(7)固定在卡位量程面板(8)上;

基准绕线装置(4)与可调绕线装置(6)通过轴承卡位装置(10)卡在卡位量程面板(8)与基座(1),并通过销钉固定在蜗轮蜗杆传动系统(9)上;其中,基准绕线装置(4)与可调绕线装置(6)同步转动;轴承卡位装置(10)卡住可调绕线装置(6),使可调绕线装置(6)定向滑动;

控制系统(3)与步进电机(2)连接,以控制步进电机(2)的转数;

线圈(5)第一圈通过线卡子固定在基准绕线装置(4)和可调绕线装置(6)上;

线圈(5)通过步进电机(2)转动得到需要的长度,利用剪刀从中剪开,得到批量等距导线;

步进电机(2),包括:步进电机本体(21)和步进电机转接板(22);蜗轮蜗杆传动系统(9),包括:丝杠(91)、齿轮(92)、轴承(93)、轴承转接板I(94)和轴承转接板II(95);

轴承(93)分别安装在轴承转接板I(94)和轴承转接板II(95)上;

丝杠(91)穿过轴承(93)的中心孔与步进电机本体(21)对接;

步进电机转接板(22)、轴承转接板I(94)和轴承转接板II(95)通过螺钉固定在基座(1)上;

轴承卡位装置(10),包括:轴承上卡位装置(11)和轴承下卡位装置(12);

轴承上卡位装置(11),包括:上卡位轴承I(1111)、上卡位轴承II(1112)、上卡位轴承转接板I(1121)和上卡位轴承转接板II(1122);其中,上卡位轴承转接板I(1121)和上卡位轴承转接板II(1122)内设置有上轴承卡位凸台,上卡位轴承I(1111)和上卡位轴承II(1112)通过上轴承卡位凸台安装在上卡位轴承转接板I(1121)和上卡位轴承转接板II(1122)内,构成轴承上卡位装置;

轴承下卡位装置(12),包括:下卡位轴承I(1211)、下卡位轴承II(1212)、下卡位轴承转接板I(1221)和下卡位轴承转接板II(1222);其中,下卡位轴承转接板I(1221)和下卡位轴承转接板II(1222)内设置有下轴承卡位凸台,下卡位轴承I(1211)和下卡位轴承II(1212)通过下轴承卡位凸台安装在下卡位轴承转接板I(1221)和下卡位轴承转接板II(1222)内,构成轴承下卡位装置;

基座(1)与卡位量程面板(8)内设置有限位导轨,可调绕线装置(6)可通过限位导轨进行左右移动,实现量程可调;

可调绕线装置(6),包括:螺杆I(61)、卡位杆(62)、弹簧(63)、转轴I(64)和活动开关(65);

转轴I(64)的上端从卡位量程面板(8)下端插入轴承上卡位装置(11),齿轮(92)通过销钉固定在转轴I(64)上,转轴I(64)从卡位量程面板(8)伸出的上端通过销钉与螺杆I(61)固定;

转轴I(64)的下端插入已固定在基座(1)上的轴承下卡位装置(12);

卡位杆(62)插入在螺杆I(61)中,螺杆I(61)内置空心,弹簧(63)和螺杆I(61)依次从上至下套入卡位杆(62)、装入螺杆I(61)中;

螺杆I(61)上设置有L型槽,活动开关(65)通过L型槽插入,通过控制活动开关(65)可使卡位杆(62)插入基座(1)的定位孔内;

基准绕线装置(4),包括:螺杆II(41)、转轴II(42)和销钉;

转轴II(42)的上端从卡位量程面板(8)下端套上轴承上卡位装置(11),齿轮(92)通过销钉固定在转轴II(42)上,转轴II(42)从卡位量程面板(8)伸出的上端通过销钉与螺杆II(41)固定;

转轴II(42)的下端插入已固定在基座(1)上的轴承下卡位装置(12),对准插入基座(1)的定位孔内。

2.根据权利要求1所述的半自动剪线装置,其特征在于,轴承卡位装置(10)通过基座(1)与卡位量程面板(8)内的限位导轨滑入导轨中,以实现卡位与定向滑动。

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