[发明专利]一种运动休闲鞋无缝车缝两用聚氨酯合成革的制备方法

说明书

本发明公开了一种运动休闲鞋无缝车缝两用聚氨酯合成革的制备方法，将无纺布基置于聚氨酯浆料中浸渍、凝聚；将无纺布基的两面分别称之为A面和B面，分别涂覆聚氨酯浆料，再依次经过凝聚、水洗、烘干、卷取后制得聚氨酯合成革半成品；将A面干法转移贴面；将B面贴合热熔胶膜，经过压合、冷却熟化制得运动休闲鞋无缝车缝两用聚氨酯合成革。配合优化后的涂覆和贴合工艺，使得制得的运动休闲鞋聚氨酯合成革具有轻量化、物性高、易成鞋加工的优点，既能满足制鞋先进的无缝工艺需要，又适合传统的车缝工艺的需求，提高制鞋效率和经济效益的同时，满足了运动休闲鞋透湿透气舒适性的特点。

技术领域

本发明属于聚氨酯合成革领域，具体涉及一种运动休闲鞋无缝车缝两用聚氨酯合成革及其制备方法。

背景技术

运动休闲鞋制造方式发展至今经历了从车缝工艺到无缝工艺的演变，传统的车缝工艺成鞋柔和、透湿透气舒适性高，但制鞋效率低，对采用的聚氨酯合成革材料的物性要求较高；而无缝工艺得制鞋效率虽然高，但多采用TPU热粘合聚氨酯材料，成鞋回弹性、透湿透气性及穿着舒适性差。

发明内容

基于此，本发明提供了一种运动休闲鞋无缝车缝两用聚氨酯合成革的制备方法，通过将含浸的超薄高密度无纺布基两面分别涂覆聚氨酯浆料得到具有A、B面的聚氨酯合成革半成品，同时在聚氨酯合成革半成品的B面贴合热熔胶膜，配合优化后的涂覆和贴合工艺，使得制得的运动休闲鞋聚氨酯合成革具有轻量化、物性高、易成鞋加工的优点，既能满足制鞋先进的无缝工艺需要，又适合传统的车缝工艺的需求，提高制鞋效率和经济效益的同时，满足了运动休闲鞋透湿透气舒适性的特点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种运动休闲鞋无缝车缝两用聚氨酯合成革的制备方法，包括以下步骤：

a、将无纺布基置于聚氨酯浆料中浸渍，再置于DMF水溶液中凝聚，然后调节无纺布基含湿率至35％-40％；

b、将经过步骤a处理后的无纺布基的其中一面称之为A面，涂覆聚氨酯浆料，，经过凝聚后，再在经步骤a处理后的无纺布基的另一面称之为B面，涂覆聚氨酯浆料，再依次经过凝聚、水洗、烘干、卷取后制得聚氨酯合成革半成品；

c、将经步骤b处理后的无纺布基的A面干法转移贴面；

d、将经步骤c处理后的无纺布基的B面预热后，贴合热熔胶膜，经过压合、冷却熟化制得运动休闲鞋无缝车缝两用聚氨酯合成革。

在步骤a中，将无纺布基的含湿率调整至35％-40％，由于若布基含湿率过小在A面涂覆聚氨酯浆料时容易渗透过快过多，导致坯革手感僵硬，回弹性及透湿透气性变差；若布基含湿率偏大，浆料渗透速度及性能变差，会影响浆料和布基的结合强度，导致剥离强度变差。因此通过调整布基含湿率来控制A面涂覆聚氨酯浆料在布基上的渗透速度和数量，从而可达到调节产品手感和剥离强度的目的。

进一步的，所述步骤a的具体步骤为将无纺布基置于聚氨酯浆料中浸渍，再置于浓度为 25～30％的DMF水溶液中凝聚，然后调节无纺布基的含湿率至35％～40％；其中，所述无纺布基为超薄高密度无纺布基，其厚度为0.3～0.4mm，克重为140～160g/m²。本发明中在选择无纺布基进行了充分的考量，由于布基厚度太薄生产加工存在局限性且影响产品物理机械强度，而布基厚度太厚则达不到产品轻量化的特点，因此，经过优化，选择无纺布基厚度为 0.3～0.4mm，使得其在提高产品物理机械强度的同时，还满足产品轻量化的特点。同时，所述浸渍用的聚氨酯浆料其粘度为100～140CPS/35℃，由以下组分按照质量份数混合而成：