[发明专利]一种用于低温蓄压器密封的铟丝切断装置有效
| 申请号: | 201811457877.8 | 申请日: | 2018-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN109732018B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 郭建军;王春炎;郝丁;刘宪力;高培涛;张亮;李海峰;李金全;赵鹃;王永铭;杨微;陈振华;朱平萍;孙宏波;张新宇;和晓春 | 申请(专利权)人: | 首都航天机械有限公司;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00 |
| 代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
| 地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 低温 蓄压器 密封 切断 装置 | ||
一种用于低温蓄压器密封的铟丝切断装置,用于对特定长度的铟丝进行切割,该装置克服了现有技术中对特殊材料切割存在的截取的铟丝的长度和角度无法满足图纸技术要求、截取的铟丝的截面不平整、截面变形较大的问题,能够通过电气系统控制传动组件,实现活动刀架组件根据所需切断的铟丝长度精确定位,通过具有压紧结构的切断机构根据所需切断的长度和角度实现铟丝的截面平整的压紧切断。
技术领域
本发明涉及一种用于低温蓄压器密封的铟丝切断装置,属于特殊航天材料处理领域。
背景技术
蓄压器安装于各级火箭燃料输送管末端,与发动机入口相连,主要用于抑制火箭的POGO振动。蓄压器具有降频、稳频和降压(降幅、稳压、吸收脉动)的作用,还能降低发动机启动和关机时产生的水击压力,确保火箭的飞行安全。火箭低温燃料的工作环境决定了蓄压器产品必须具备良好的低温密封性能。低温密封结构与常温系统相比有很大的差别,这是由于材料在低温环境下会出现低温脆性、热涨冷缩、材料在微观结构上的相变等现象。综合考虑材料的特性及低温条件的影响,一些软金属被用于制成低温下应用的密封圈。较常见的有铟、银、镍等。经过多次压力试验,最终选择了铟丝作为低温管路的密封件。铟丝是一种稀有金属,价格昂贵,现用于蓄压器膜盒底盘与壳体法兰、排气阀与排气管接口法兰、循环泵与贮箱法兰接口等的密封。蓄压器膜盒与壳体对接面采用铟丝密封结构,将铟丝装入密封槽中,封闭在一个封闭腔中,通过法兰之间装配压缩,使铟丝变形充满密封槽,封堵泄露通道,实现密封。根据管路低温密封的需求,需要在一根铟丝的两端截取两个斜截面,截取后搭接在一起形成中心线直径D超过120mm多种规格的铟丝O形密封环。
现有截取铟丝的方式主要为采用剪刀或刀片的方式截取。由于铟丝的质地较软,采用传统剪刀或刀片方式截取的铟丝的截面变形较大;截取的铟丝的两个截面搭接在一起不平整;截取的铟丝的长度和角度无法满足密封技术要求,不能均匀地填充在密封槽中。如需满足密封技术要求,只能靠后期人工修整。由于铟丝材料的特殊性,后期修整比较繁琐,修整效率低。
发明内容
本发明解决的技术问题是:针对目前现有技术中,存在的截取的铟丝的长度和角度无法满足图纸技术要求、截取的铟丝的截面不平整、截面变形较大的技术缺陷,提出了一种铟丝切断装置,解决了由于铟丝长度和角度无法精确切断、铟丝切断后的截面不平整、截面变形较大而无法满足管路密封技术要求的问题。
本发明解决上述技术问题是通过如下技术方案予以实现的:
一种用于低温蓄压器密封的铟丝切断装置,包括固定刀架组件、活动刀架组件、丝杠、导轨、电机、组件支撑架、限位块、行程开关,所述丝杠安装于组件支撑架平台上且一端与电机相连,用于切割铟丝一端的固定刀架组件固定于组件支撑架平台首端,丝杠穿过固定刀架组件底部空心位置且不与固定刀架组件相连,驱动丝杠转动的电机固定连接于组件支撑架平台尾端,对铟丝另一端进行切割的活动刀架组件固定于固定刀架组件及电机之间且通过丝杠转接座安装于丝杠上,所述导轨设置于丝杠两侧,固定刀架组件、活动刀架组件底部两端连接于导轨上,活动刀架组件在丝杠驱动下进行滑动,用于防止固定刀架组件滑出导轨的限位块设置于固定刀架组件外侧的组件支撑架平台上,防止活动刀架组件与固定刀架组件、电机碰撞的行程开关分别设置于电机一侧的组件支撑架平台、固定刀架组件与活动刀架组件之间,装置开始工作后,电机通过丝杠带动活动刀架组件进行滑动,当固定刀架组件、活动刀架组件间距为所需间距时对铟丝进行切割。
所述固定刀架组件包括切刀、铟丝盖板、刀架底座、切割槽、压紧块,放置待切割铟丝的切割槽设置于刀架底座上表面,用于压紧待切割铟丝的铟丝盖板一端通过销轴连接于刀架底座一端,用于限制铟丝盖板开合的压紧块设置于铟丝盖板与刀架底座连接处,铟丝盖板通过压紧块绕固定在刀架底座上的销轴旋转实现开合,所述切刀设置于刀架底座一侧,当装置开始工作时,压紧块完全拧入,使铟丝盖板进一步压紧铟丝。
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