[发明专利]内燃机的阀-活塞系统和内燃机有效
申请号: | 201811456640.8 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109973239B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | M.摩根斯特恩 | 申请(专利权)人: | 曼恩能源方案有限公司 |
主分类号: | F02F3/28 | 分类号: | F02F3/28;F01L3/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;李建新 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 活塞 系统 | ||
1.一种内燃机的汽缸的阀-活塞系统(20),其
具有被可移动地上下导向的活塞(26),
具有至少一个入口侧气体交换阀(21)和至少一个废气侧气体交换阀(22),
其中,所述活塞(26)在面向所述气体交换阀(21, 22)的端部处包括中心活塞槽(27)和定位在所述中心活塞槽(27)的径向外侧且面向所述气体交换阀(21, 22)的横向的阀套(28),所述阀套(28)并入所述中心活塞槽(27),所述中心活塞槽(27)相对于所述阀套(28)凹陷,以避免所述中心活塞槽(27)和所述气体交换阀(21, 22)之间的接触,
其特征在于,
相应的阀套(28)形成为盘区段状或漏斗区段状,使得所述阀套(28)的面向相应的气体交换阀(21, 22)的面(29)相对于垂直于所述活塞(26)的轴向方向的垂线(30)或垂直于相应的气体交换阀(21, 22)的阀主体(24)的轴向方向(25)的垂线(30)而倾斜;
相应的气体交换阀(21, 22)的阀主体(24)形成为锥区段状或截锥区段状,使得所述阀主体(24)的面向相应的阀套(28)且接纳在相应的阀套(28)中的面(32)相对于垂直于所述阀主体(24)的所述轴向方向(25)的垂线(33)而倾斜;
相应的阀套(28)的面向相应的气体交换阀(21, 22)的所述面(29)以第一角(α)而倾斜,且相应的阀主体(24)的面向相应的阀套(28)的所述面(32)以第二角(β)而倾斜;以及
所述第一角(α)和所述第二角(β)的大小相等,使得倾斜的面(29, 32)彼此平行而延伸。
2.根据权利要求1所述的阀-活塞系统,其特征在于,相应的阀套(28)的面向相应的气体交换阀(21, 22)的所述面(29)沿所述活塞槽(27)的方向而倾斜。
3.根据权利要求1所述的阀-活塞系统,其特征在于,相应的阀主体(24)的面向相应的阀套(28)的所述面(32)远离所述活塞槽(27)而倾斜。
4.根据权利要求1所述的阀-活塞系统,其特征在于,所述第一角(α)和所述第二角(β)的最大值为45°。
5.一种具有至少一个汽缸的内燃机,其中所述汽缸或各汽缸包括根据权利要求1-4中的任一项所述的阀-活塞系统。
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