[发明专利]一种汽车屏幕显示应用方法及设备

说明书

本发明公开一种汽车屏幕显示应用方法及电子设备，方法包括：在屏幕显示包括操作元素和显示元素的第一应用；响应于第二应用的启动请求，在所述第一应用上叠放显示第二应用，所述第二应用以第二应用半屏显示范围显示，所述第二应用半屏显示范围部分覆盖所述第一应用的显示范围；将所述第一应用的操作元素移动至所述第二应用半屏显示范围以外。本发明可以在确保第一应用的信息，例如导航应用的导航信息显示与操作不受影响的前提下，用户能按照自己需求随意进行第一应用与任一第二应用组合，及应用无法最大化显示以确保行车安全。此车载系统有效提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及汽车相关技术领域，特别是一种汽车屏幕显示应用方法及设备。

背景技术

随着车联网技术的不断发展，车载信息娱乐系统除已经广泛应用的功能外，越来越多基于网络的应用正逐步加入，如在线导航/音乐/视频/电台等；同时，随着车载系统的集成化，大屏化，更多车辆功能也在向车载信息娱乐系统集成融合，如行车记录仪、自动泊车等。以上发展趋势造就车载娱乐系统功能变得越来越丰富，用户对于多任务并行显示及操作的需求也越来越大。另一方面，日常出行作为用户主要的用车场景，路径规划，实时路况信息查看等导航信息已成为必不可少的出行资源。车载系统如何保证日常出行所需的导航信息能实时提供给用户，同时确保对于其它丰富的应用信息能方便于用户操作，实现多任务并行显示及操作，从而体现相应的应用价值，是当前车载系统为提升用户体验需要解决的核心问题。

目前车载系统常用的解决方案有主菜单式，每个应用打开后会占据全屏显示，无法实现多任务显示与操作，同时应用之间的切换也需要调出主菜单后才能操作；另外一种方法是应用分屏显示，此种方法可以实现导航信息显示区域最大化与半屏显示两种方式，半屏显示时可与应用信息，如音乐等进行并行显示，但是为了确保导航的实时显示，其它应用信息不支持全屏显示，用户对其丰富内容的操作空间受限，在行车过程中，无法将更多重要信息呈现给用户，不利于行车安全性；还有解决方法，如在主菜单式方法的基础上增加悬浮窗口显示，基于应用画面上，悬浮显示优选应用信息，此种做法的缺点是显示区域小，在行车过程中不方便用户查看，当放大悬浮窗口时，又会遮挡底层应用信息。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术在车载屏幕显示多应用时显示信息不清楚的技术问题，提供一种汽车屏幕显示应用方法及电子设备。

本发明提供一种汽车屏幕显示应用方法，包括：

在屏幕显示包括操作元素和显示元素的第一应用；

响应于第二应用的启动请求，在所述第一应用上叠放显示第二应用，所述第二应用以第二应用半屏显示范围显示，所述第二应用半屏显示范围部分覆盖所述第一应用的显示范围；

将所述第一应用的操作元素移动至所述第二应用半屏显示范围以外。

进一步的，所述第一应用的显示元素包括预设的主显示元素和辅助显示元素，所述方法还包括：

将所述第一应用的主显示元素移动至所述第二应用半屏显示范围以外。

更进一步的，所述第一应用为导航应用，所述导航应用的显示元素为在地图上显示的导航路线，所述主显示元素为用于标识车辆当前位置的车辆标识，所述将所述第一应用的主显示元素移动至所述第二应用半屏显示范围以外，具体包括：

移动所述导航应用的地图，在保持所述车辆标识在所述导航路线的基础上，将所述车辆标识移动至所述第二应用半屏显示范围第二应用半屏显示范围以外。

进一步的，还包括：

响应于第二应用的全屏显示请求，所述第二应用以第二应用全屏显示范围显示，所述第二应用全屏显示范围大于所述第二应用半屏显示范围。

再进一步的，还包括：

在屏幕上留出信息显示区域，所述第一应用在所述信息显示区域显示关于第一应用的信息。