[发明专利]一种用于矩形铸件加工的夹具在审
| 申请号: | 201811452847.8 | 申请日: | 2018-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN109262315A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 吴金明;王凯 | 申请(专利权)人: | 嘉善金亿精密铸件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q7/00;B24B41/06 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 张荣义 |
| 地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定板 转轴 夹具 矩形铸件 横向夹持机构 挡板 夹持机构 双向丝杠 位移机构 支撑机构 加工 第二挡板 第一挡板 夹持固定 铸件加工 转动电机 固定杆 固定块 支撑板 铸件 皮带 灵活 | ||
1.一种用于矩形铸件加工的夹具,其特征在于,包括:
支撑板(1),所述支撑板(1)的顶面沿横向开设有第一滑槽(11)、第二滑槽(12),沿纵向开设有第三滑槽(13)、第四滑槽(14),所述支撑板(1)的表面开设有两个通孔(15);
横向夹持机构(2),所述横向夹持机构(2)包括第一挡板(21)、第一双向丝杠(22)、第一转轴(23)以及第二挡板(24),所述第一挡板(21)、所述第二挡板(24)垂直设于所述支撑板(1)的顶面,所述第一挡板(21)、所述第二挡板(24)分别与所述第一滑槽(11)、所述第二滑槽(12)卡合滑动连接,所述第一双向丝杠(22)贯穿所述第一挡板(21)、所述第二挡板(24)的底部,所述第一双向丝杠(22)分别与所述第一挡板(21)、所述第二挡板(24)螺纹连接,且所述第一挡板(21)、所述第二挡板(24)与所述第一双向丝杠(22)的螺纹方向相反,所述第一双向丝杠(22)的一端设有所述第一转轴(23),所述第一转轴(23)外部连接有电机带动转动;
纵向夹持机构(3),所述纵向夹持机构(3)包括第三挡板(31)、第二转轴(32)、第二双向丝杠(33)以及第四挡板(34),所述第三挡板(31)、所述第四挡板(34)垂直设于所述支撑板(1)的顶面,所述第三挡板(31)、所述第四挡板(34)分别与所述第三滑槽(13)、所述第四滑槽(14)卡合滑动连接,所述第二双向丝杠(33)贯穿所述第三挡板(31)、所述第四挡板(34)的底部,所述第二双向丝杠(33)分别与所述第三挡板(31)、所述第四挡板(34)螺纹连接,且所述第三挡板(31)、所述第四挡板(34)与所述第二双向丝杠(33)的螺纹方向相反,所述第二双向丝杠(33)的一端设有所述第二转轴(32),所述第二转轴(32)外部连接有电机带动转动;
位移机构(4),所述位移机构(4)包括第一固定板(41)、转动电机(42)、第三转轴(43)、第四转轴(44)、皮带(45)、第二固定板(46)以及固定块(47),所述第一固定板(41)垂直固定于所述支撑板(1)的底部边缘处,所述第一固定板(41)的外侧顶端处固定有所述转动电机(42),所述转动电机(42)穿过所述第一固定板(41)与所述第三转轴(43)相连接,所述第一固定板(41)的底端正对所述第三转轴(43)处设有所述第四转轴(44),所述第三转轴(43)、所述第四转轴(44)通过所述皮带(45)传动连接,所述皮带(45)的表面固定有所述第二固定板(46),所述第二固定板(46)背离所述皮带(45)的一端固定有所述固定块(47);
支撑机构(5),所述支撑机构(5)包括第四固定板(51)、固定杆(52)以及第五固定板(53),所述第四固定板(51)设于所述固定块(47)背离所述第二固定板(46)的一端,所述第四固定板(51)的顶面垂直设有两根所述固定杆(52),两根所述固定杆(52)穿过两个所述通孔(15)至所述支撑板(1)的上方,两根所述固定杆(52)的顶端固定有所述第五固定板(53)。
2.根据权利要求1所述的一种用于矩形铸件加工的夹具,其特征在于:所述第一挡板(21)、所述第二挡板(24)、所述第三挡板(31)以及所述第四挡板(34)两两相互垂直围成一个矩形结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于矩形铸件加工的夹具,其特征在于:所述第一挡板(21)、所述第二挡板(24)、所述第三挡板(31)以及所述第四挡板(34)的面积相同,所述第一挡板(21)与所述第二挡板(24)相互平行,所述第三挡板(31)与所述第四挡板(34)相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种用于矩形铸件加工的夹具,其特征在于:所述第一滑槽(11)、所述第二滑槽(12)、所述第三滑槽(13)以及所述第四滑槽(14)均设有两条,两条所述第一滑槽(11)、所述第二滑槽(12)、所述第三滑槽(13)、所述第四滑槽(14)分别与所述第一挡板(21)、所述第二挡板(24)、所述第三挡板(31)、所述第四挡板(34)的底部卡合滑动连接。
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