[发明专利]一种背门扣手盒及汽车有效

专利信息
申请号: 201811452325.8 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN109458072B 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 潘继军;高久东;杨志莹;耿洪杰 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E05B83/18;B60R11/04
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 背门扣手盒 汽车
【权利要求书】:

1.一种背门扣手盒,包括:背门扣手盒本体、微动开关总成(2),其特征在于,还包括:可拆卸地固定在所述背门扣手盒本体上的倒车影像总成(3)或倒车影像替换支架(4);所述微动开关总成(2)可拆卸地固定在所述背门扣手盒本体上;

所述背门扣手盒本体上设有第一开口(11)和第二开口(12),所述微动开关总成(2)上的微动开关模块(22)通过所述第一开口(11)露出;

在所述倒车影像总成(3)可拆卸安装于所述背门扣手盒本体上时,所述倒车影像总成(3)的图像采集区通过所述第二开口(12)对外部图像进行图像采集;在所述倒车影像替换支架(4)可拆卸安装于所述背门扣手盒本体上时,所述倒车影像替换支架(4)将所述第二开口(12)封堵住。

2.根据权利要求1所述的背门扣手盒,其特征在于,所述微动开关总成(2)包括:

微动开关支架,所述微动开关支架可拆卸地固定在所述背门扣手盒本体上,且所述微动开关支架上设有与所述第一开口(11)相对的第三开口(23);

微动开关模块(22),所述微动开关模块(22)可拆卸地固定在所述微动开关支架上,且所述微动开关模块(22)通过所述第一开口(11)和所述第三开口(23)露出。

3.根据权利要求2所述的背门扣手盒,其特征在于,所述微动开关支架包括:

安装板(211),所述第三开口(23)设置于所述安装板(211)上,所述微动开关模块(22)可拆卸地安装于所述安装板(211)上;

第一连接板(212),其突出设置于所述安装板(211)的一端,所述第一连接板(212)与所述背门扣手盒本体可拆卸连接;

用于与背门钣金(5)可拆卸连接的第二连接板(213),其突出设置于所述安装板(211)的另一端。

4.根据权利要求3所述的背门扣手盒,其特征在于,所述背门扣手盒本体上突出设有第一限位卡(13),所述微动开关支架还包括:

限位板(214),其突出设置于所述安装板(211)的另一端,并设置于所述安装板(211)上与所述第二连接板(213)相对的位置处;所述限位板(214)上设有限位孔(215),所述第一限位卡(13)插设于所述限位孔(215)中。

5.根据权利要求3所述的背门扣手盒,其特征在于,所述安装板(211)沿水平方向设置,所述安装板(211)朝向所述微动开关模块(22)的端面上开设有凹槽,所述第三开口(23)形成于所述凹槽内,所述凹槽的槽底向外延伸出有相对设置的至少两个限位筋(216),所述第三开口(23)位于相对设置的至少两个限位筋(216)之间,所述微动开关模块(22)限位于至少两个所述限位筋(216)之间。

6.根据权利要求3所述的背门扣手盒,其特征在于,所述第一连接板(212)通过第一螺栓(6)与所述背门扣手盒本体螺接,所述第二连接板(213)用于通过第二螺栓(7)与背门钣金(5)螺接,所述微动开关模块(22)通过第三螺栓(8)与所述安装板(211)螺接,所述倒车影像总成(3)或所述倒车影像替换支架(4)通过第四螺栓(9)与所述背门扣手盒本体螺接。

7.根据权利要求4所述的背门扣手盒,其特征在于,所述背门扣手盒本体包括:

扣手盒板(101);

垂直设置于所述扣手盒板(101)上的第一盒体(102)和第二盒体(103),所述第一盒体(102)内部具有空腔,所述扣手盒板(101)上设有连通至所述空腔的通孔;

所述第一盒体(102)远离所述扣手盒板(101)的端面上设有所述第一限位卡(13),所述第一盒体(102)上与所述扣手盒板(101)相邻的端面上开设有连通至所述空腔的开口,所述通孔、所述空腔和所述开口共同形成所述第一开口(11)。

8.根据权利要求7所述的背门扣手盒,其特征在于,所述扣手盒板(101)上突出设置有用于与背门钣金(5)相卡接的第二限位卡(14),且所述扣手盒板(101)上安装有垫圈(15),所述垫圈(15)包裹于所述第一盒体(102)和所述第二盒体(103)外。

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