[发明专利]油分离器及具有其的制冷系统

说明书

一种油分离器，其特征在于，包括器体、进口管以及出口管，所述器体包括第一端盖部、筒体部、第二端盖部、第一接口部以及第二接口部，所述进口管与所述第一接口部固定连接，所述出口管与所述第二接口部固定连接；还包括导流组件，所述导流组件包括导气部和固定部，所述导流组件限定导气腔,所述导气部与所述固定部一体成型或固定连接，所述导气部呈空心状，包括开口部，所述出口管一端位于所述导气腔，所述固定部设有通孔，所述通孔贯穿所述固定部的上下表面，所述固定部与所述器体固定设置或者限位设置。

【技术领域】

本发明涉及制冷控制技术领域，特别涉及油分离器及具有其的制冷系统。

【背景技术】

油分离器一般用于制冷系统中，安装于压缩机与冷凝器之间，在制冷系统中，当冷媒混合有油滴时，该油滴会影响制冷系统的换热效果，因此，冷媒从压缩机排出进入冷凝器之前，通常需要经过油气分离器以减少混合在冷媒中的油滴。为了提高制冷系统的换热效率，需尽量提高油气分离器的分离效果。

有鉴于此，如何提供设计一种油分离器，相对提升油分离效果，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种油分离器，以相对提高油气分离器的分离效果。

为实现上述目的，采用如下技术方案：

一种油分离器，包括器体，进口管以及出口管，所述器体包括第一端盖部、筒体部、第二端盖部、第一接口部以及第二接口部，所述进口管与所述第一接口部固定连接，所述出口管与所述第二接口部固定连接；还包括导流组件，所述导流组件包括导气部和固定部，所述导流组件限定导气腔,所述导气部与所述固定部一体成型或固定连接，所述导气部包括开口部，所述出口管直接连通所述导气腔，所述固定部设有通孔，所述固定部与所述器体固定设置或者限位设置。

本发明提供的油分离器，设置有导流组件,出口管的一端位于导流组件的导气腔，气油混合冷媒需要从导气腔外部经过开口部进入导气腔，并且上升一段距离，再通过与导流组件固定连接的出口管离开器体，而在气油混合冷媒中，气态冷媒的密度相对于油滴的密度较小，油滴相对于气态冷媒更容易受到自身重力的影响而发生沉降，同时，油滴相对于气态冷媒，更不容易克服其自身重力从开口部进导气腔，并上升一段距离，由于油滴所受重力方向与气态冷媒进入出口管之前的方向相反，可以相对提高油分离效果。

【附图说明】

图1为本发明提供第一种实施例油分离器的结构示意图；

图2为图1中导流组件的结构示意图；

图3为图1中导流组件的截面示意图；

图4为图1中第一滤网部件的结构示意图；

图5为图1中第一挡圈部件的结构示意图；

图6为第一过滤组件的结构示意图；

图7为图6中第二挡圈部件的俯视图；

图8为本发明提供第二种实施例第二过滤组件的结构示意图；

图9为本发明提供第二种实施例导流组件的截面示意图；

其中，上述附图包括以下附图标记：

1.器体 11.第一端盖部 12.筒体部 13.第二端盖部 14. 第一接口部 15.第二接口部 16.第四接口部 2.进口管 3.出口管 4.导流组件 41.导气部 411.开口部 412.第三接口部 42.固定部 421.本体部 422.延伸部 5.第一滤网部件 6.第一挡圈部件 7.过滤组件 71.第一过滤组件 711.连接件 712. 第二滤网部件 713.第二挡圈部件 714.支架 72.第二过滤组件 8.回油管

【具体实施方式】