[发明专利]基坑上钢栈桥及其施工方法

说明书

本发明提供了一种基坑上钢栈桥及其施工方法，在本方法中采用焊接的方式在格构柱上安装第一牛腿，采用植筋的方式在基坑边缘的地连墙上安装第二牛腿，施工速度快，施工周期短。且不需要在施工道路设计期间就考虑到需要修建桥梁的位置，在面对应急情况下可以搭设栈桥。利用基坑本身的格构柱作为钢栈桥的桥墩柱子，从设计到施工周期短，可以立即发挥作用，适用性强。盖梁的个数增加，使得桥台和盖梁的跨距减小，进而钢栈桥钢材需求量减小，所以自重小，安装机械小，安装快速。因为钢栈桥自重小，构件简单，具备可拆迁的功能，所以在使用过程中可以根据情况进行移动，移动的周期也很短。

技术领域

本发明涉及建筑工程施工技术领域，尤其是涉及一种基坑上钢栈桥及其施工方法。

背景技术

在地铁道路隧道施工时，会临时受到场地条件的限制，会使得一侧场地被孤立而无法使用，从而造成材料堆场和施工机械道路无法布置，则需要搭设桥梁，使得被孤立一侧道路和其它道路得以沟通，普通栈桥通过打桩然后在桩上直接盖梁，桥台设置在圈梁上，目前，在基坑上搭设的栈桥一般为混凝土栈桥，混凝土栈桥需要在设计期间就考虑到栈桥的位置，且修建的位置固定，在使用过程中不可移动，混凝土栈桥自重大，需要大量的立柱桩(格构柱)作为桥墩系统。混凝土栈桥还需要支模、绑扎钢筋、混凝土浇筑及养护等施工，施工周期长，至少需要一个月的时间。而且，拆除时，混凝土钢筋切割困难，引起很大扬尘对环境造成污染，同时对工期的影响大。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种基坑上钢栈桥及其施工方法，以解决在面对应急情况下需要搭设栈桥的问题。

本发明的另一个目的在于提供一种基坑上钢栈桥及其施工方法，以解决混凝土栈桥施工速度慢且修建位置固定的问题。

本发明的又一个目的在于提供一种基坑上钢栈桥及其施工方法，以解决混凝土栈桥拆除时污染环境，拆除困难，对工期的影响大的问题。

为了达到上述目的，本发明提供了一种基坑上钢栈桥及其施工方法，包括以下步骤：

开挖基坑暴露出部分格构柱；

在暴露出的所述格构柱上焊接第一牛腿，在基坑边缘的地连墙上植筋并制作第二牛腿；

安装盖梁，所述盖梁置于所述第一牛腿之上；

在所述盖梁上依次安装贝雷架和桥面；所述贝雷架的两端置于所述第二牛腿之上；以及

继续开挖基坑，随所述基坑的开挖设置所述格构柱的支撑结构。

可选的，所述格构柱为基坑本身的格构柱。

可选的，若所述格构柱与混凝土支撑相连，在所述格构柱上焊接所述第一牛腿。

可选的，所述格构柱焊接所述第一牛腿时，所述格构柱与所述第一牛腿满焊。

可选的，所述第二牛腿在所述地连墙上的植筋深度大于等于20倍植筋钢筋的直径。

可选的，所述第二牛腿采用钢板组合焊接形成。

可选的，在开挖基坑暴露出部分格构柱的步骤后，在暴露出的所述格构柱上设置第一牛腿，在基坑边缘的地连墙上设置第二牛腿的步骤前还包括：在所述格构柱与所述地连墙上设置测量控制线，所述测量控制线为水平标高线。

可选的，通过所述测量控制线使所述盖梁的上表面与所述第二牛腿的上表面位于同一水平线上。

可选的，所述盖梁与所述第一牛腿接触部位满焊。

可选的，根据所述基坑内所述格构柱的排数设置所述盖梁的个数，所述盖梁的个数与所述格构柱的排数一一对应。

可选的，继续开挖基坑，当所述基坑的开挖深度大于等于3米后，设置所述格构柱的支撑结构。