[发明专利]一种浮动式充电连接器系统在审
申请号: | 201811446069.1 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109378641A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张键;陆文超;曾嫣然;陈昕;王冬 | 申请(专利权)人: | 上海上汽安悦充电科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/631 | 分类号: | H01R13/631;H01R13/66;B60L53/16;B60L53/31 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200002 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电控制芯片 充电连接器 浮动式 芯片 充电 图像识别 线路检测 充电枪 充电桩 电动汽车充电 充电接口 电动汽车 定位芯片 监控芯片 多用户 系统化 自动化 | ||
本发明公开一种浮动式充电连接器系统,适用于电动汽车充电领域,其中,包括:多个浮动式充电连接器,每一浮动式充电连接器设置于一对应的充电桩的充电接口处;多个充电枪,每一充电枪设置于一对应的浮动式充电连接器上;充电桩内还设置:一充电控制芯片;一定位芯片,连接充电控制芯片;一图像识别芯片,分别连接充电控制芯片与定位芯片;一线路检测芯片,分别连接充电控制芯片与图像识别芯片;一充电监控芯片,分别连接充电控制芯片、线路检测芯片及电动汽车。本发明的技术方案有益效果在于:实现系统化的控制,完成自动化充电,操作简便,安全性高,可同时满足多用户充电,实用范围广泛。
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域,尤其涉及浮动式充电连接器系统。
背景技术
近年来,蓄电池式电动汽车或插电式混合动力车(pluy-in hybrid vehicle)等、以电动机作为动力源的电动汽车日益普及。进而对充电桩的普及范围和速度提出了更高的要求。目前,能实现全自动的充电设备很少,且能够实现自动化的充电系统操作繁琐,同时传统的充电设备体积庞大,占用空间大,操作不便。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种浮动式充电连接器系统。
具体技术方案如下:
一种浮动式充电连接器系统,适用于电动汽车充电领域,其中包括:
多个浮动式充电连接器,每一浮动式充电连接器设置于一对应的充电桩的充电接口处;
多个充电枪,每一充电枪设置于一对应的浮动式充电连接器上;
所述充电桩内内还设置:
一充电控制芯片,用于驱动浮动式充电连接器移动,以带动所述充电枪对所述电动汽车进行充电;
一定位芯片,连接所述充电控制芯片,用于监测所述电动汽车的位置,并将位置信息发送至所述充电控制芯片;
一图像识别芯片,分别连接所述充电控制芯片与所述定位芯片,用于识别所述电动汽车的充电接口的位置与朝向,并将识别信息传输至所述充电控制芯片;
一线路检测芯片,分别连接所述充电控制芯片与所述图像识别芯片,用于检测每一所述充电枪与所述电动汽车的连接线路状态,并将状态信息传输至所述充电控制芯片;
一充电监控芯片,分别连接所述充电控制芯片、所述线路检测芯片及所述电动汽车,用于获取所述电动汽车的充电时间,并实时向所述充电控制芯片上传所述充电时间和所述电动汽车的充电状态。
优选的,所述充电控制芯片还包括:
一第一接收单元,用于接收所述图像识别芯片识别到所述充电接口位置的识别信息;
一第一驱动单元,连接所述第一接收单元,用于根据所述识别信息驱动所述线路检测芯片开始检测连接线路。
优选的,所述充电控制芯片还包括:
一第二接收单元,用于接收所述线路检测芯片检测到所述充电枪与所述电动汽车线路连通的状态信息;
一第二驱动单元,连接所述第二接收单元,用于根据所述状态信息驱动所述充电监控芯片开始监控充电状态。
优选的,所述充电控制芯片还包括:
一第三接收单元,用于接收所述充电监控芯片监控到所述电动汽车充电完成的充电信息;
一第三驱动单元,连接所述第三接收单元,用于根据所述充电信息驱动所述浮动式充电连接器带动所述充电枪离开所述电动汽车的充电接口。
优选的,所述浮动式充电连接器上设置一压力感应传感器,所述压力感应传感器分别连接所述线路检测芯片与所述充电监控芯片;
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