[发明专利]一种飞机复合材料机翼翼梁及翼根区连接结构有效
| 申请号： | 201811445363.0 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109484624B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 谢汶轩;沈裕峰;高举斌;张发;肖志鹏;梁斌;季少华;王栋;刘传军 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C3/18 | 分类号： | B64C3/18 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 102211 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 复合材料 机翼 翼根区 连接 结构 | ||
1.一种飞机复合材料机翼翼梁及翼根区连接结构，其特征在于，所述机翼翼梁由翼梁腹板(1)、翼梁上缘条(2.1)和翼梁下缘条(2.2)构成，所述翼梁上缘条(2.1)、翼梁腹板(1)和翼梁下缘条(2.2)依次连接，一体成型为C型构型，所述机翼翼梁分别与外翼壁板和连接接头采用紧固件连接，所述机翼翼梁一端位于翼根连接处，所述机翼翼梁根据对接要求提前截止，不与翼根、翼肋或中央翼梁直接对接，同时对机翼翼梁的端头进行裁切，对机翼翼梁的边缘区进行圆角处理，所述翼梁腹板(1)、翼梁上缘条(2.1)和翼梁下缘条(2.2)均使用复合材料，所述机翼翼梁采用手工铺贴、自动铺带结合热隔膜成型或自动铺丝工艺制备。
2.一种飞机复合材料翼根区连接结构，基于上述权利要求1所述的机翼翼梁，其特征在于，所述翼根区连接结构包括机翼翼梁、外翼上壁板(3.1)、外翼下壁板(3.2)、翼根梁对接接头(4)和中央翼(5)，所述外翼上壁板(3.1)位于翼梁上缘条(2.1)上侧并与所述翼梁上缘条(2.1)搭接，所述外翼下壁板(3.2)位于翼梁下缘条(2.2)下侧并与所述翼梁下缘条(2.2)搭接，所述翼梁腹板(1)通过翼根梁对接接头(4)连接中央翼(5)。
3.根据权利要求2所述的翼根区连接结构，其特征在于，所述翼根梁对接接头(4)与翼梁腹板(1)对接处单独设计对接接头，所述单独设计的对接接头为对接带板。
4.根据权利要求3所述的翼根区连接结构，其特征在于，所述外翼上壁板(3.1)和中央翼(5)均为复合材料，所述翼根梁对接接头(4)为带板、十字或三叉构型，所述翼根梁对接接头(4)的材料为铝合金或钛合金。
5.根据权利要求4所述的翼根区连接结构，其特征在于，所述翼根区连接结构还包括外翼壁板(3)和翼梁缘条(2)，所述外翼壁板(3)位于翼梁缘条(2)外侧并与翼梁缘条(2)搭接。
6.根据权利要求5所述的翼根区连接结构，其特征在于，翼梁缘条(2)进行剪口后与外翼壁板的长桁(6)保留5mm以上间隙，剪口形状依据外翼壁板长桁(6)的轮廓进行裁剪，剪口形式采用带弧度剪口设计。
7.根据权利要求6所述的翼根区连接结构，其特征在于，所述翼梁上缘条(2.1)与外翼上壁板(3.1)通过紧固件连接，翼梁下缘条(2.2)与外翼下壁板(3.2)通过紧固件连接。
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