[发明专利]充电桩电缆护套挤压式模具

说明书

本发明公开一种充电桩电缆护套挤压式模具，包括模套和位于模套内侧的模芯，所述模芯具有一出料通孔，所述模套前端设置有一模套承径，此模套承径位于模芯的前端且与模芯之间留有间隙，所述模芯的外表面与模套的内表面均为锥面，两个锥面形成的角度为3°~4°，所述模芯的外表面与模套的内表面形成一进料通道。本发明能够更好的控制材料在挤出时的压力，减少了材料与模套口的摩擦，解决了现有技术中成缆纹严重，表面起筋等表面质量问题，同时也满足了结构尺寸稳定性的要求，改善了产品的质量。

技术领域

本发明涉及一种充电桩电缆护套挤压式模具，属于电缆制造生产设备技术领域。

背景技术

充电桩电缆是电力行业里的一种新型能源电缆，充电桩电缆一般使用于充电站、停车场、酒店、别墅、小区、车库等区域，在使用过程中，长期经受风吹雨淋、日暴夜寒、霜雪冰冻、紫外线、臭氧等自然条件的侵蚀，所以充电桩电缆应满足耐水、耐油、耐酸碱、耐高低温、耐磨、抗UV、抗开裂、阻燃性能好等要求以及满足抗紫外线、臭氧、耐高低温等特殊性能。通过对电缆结构的合理设计，选用柔软及高强度高耐磨特种电缆绝缘及护套材料，保证了汽车充电系统用电缆在正常工作环境下的各项电力传输的可靠性（环境温度-40℃~50℃），解决了汽车充电系统用电缆长期移动状态下性能下降的问题。该护套材料因其填剂种类较多，材料的生产工艺性能较差，挤出温度难把控，表面不光滑现象时常发生。另外，成缆线芯结构复杂，线芯不圆整，导致在护套挤出过程中出现大量质量问题，如结构尺寸不合格，表面成缆纹严重，表面竹节、毛糙有颗粒等问题。

生产充电桩电缆采用Ф90挤塑机生产外护套，与该设备配套有两套模具，分别为挤压式模具和挤管式模具，目前使用效果并不理想。采用挤管式模具挤出护套时，成缆纹严重，因材料拉伸性较差，挤管式挤出后护套易形成空管，导致在线芯弯曲时表面起筋，且成缆纹比较严重；采用挤压式模具挤出护套时，表面成缆纹有所改善，但由于挤出后解除压力及冷却收缩等因素，结构尺寸依旧难保证，因此如何生产出质量较高的护套成为了技术人员需要研究的目标。

发明内容

本发明的目的是提供一种充电桩电缆护套挤压式模具，该充电桩电缆护套挤压式模具能够更好的控制材料在挤出时的压力，减少了材料与模套口的摩擦，解决了现有技术中成缆纹严重，表面起筋等表面质量问题。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种充电桩电缆护套挤压式模具，包括模套和位于模套内侧的模芯，所述模芯具有一出料通孔，所述模套前端设置有一模套承径，此模套承径位于模芯的前端且与模芯之间留有间隙，所述模芯的外表面与模套的内表面均为锥面，两个锥面形成的角度为3°~4°，所述模芯的外表面与模套的内表面形成一进料通道。

上述技术方案中进一步改进的方案如下：

1. 上述方案中，所述模套承径的高度为2mm。

2. 上述方案中，所述模芯的外表面与模套的内表面形成角度为3.5°。

3. 上述方案中，所述出料通孔的口径大小小于模套承径的口径大小。

4. 上述方案中，所述模芯与模套承径之间的间隙为2~5mm。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1、本发明充电桩电缆护套挤压式模具，包括模套和位于模套内侧的模芯，所述模芯具有一出料通孔，所述模套前端设置有一模套承径，此模套承径位于模芯的前端且与模芯之间留有间隙，所述模芯的外表面与模套的内表面均为锥面，两个锥面形成的角度为3°~4°，所述模芯的外表面与模套的内表面形成一进料通道，能够更好的控制材料在挤出时的压力，减少了材料与模套口的摩擦，解决了现有技术中成缆纹严重，表面起筋等表面质量问题，同时也满足了结构尺寸稳定性的要求，改善了产品的质量。