[发明专利]一种煤矿运销系统

说明书

本发明提供了一种煤矿运销系统，包括：门房、煤矿入口组件、煤矿出口组件、磅房、轻磅装置、重磅装置，煤矿入口组件包括入口门杆，煤矿出口组件包括出口门杆，入口门杆的安装方向与出口门杆的安装方向垂直，门房位于入口门杆与出口门杆的拐角处，门房内的操作人员可同时监控入口门杆和出口门杆的开启或关闭；运煤车辆从煤矿入口进入矿内，经轻磅装置对本运煤车辆空车除皮计量后，进入煤台拉煤，随后在重磅装置上进行重车计量，最后从煤矿出口离开。本发明的煤矿运销系统，实现了进入矿区的车辆司机不停车进出矿区、上下磅称量，从车辆进入矿装装煤到离开，电子信息完整可查。

技术领域

本发明涉及煤炭运输领域，尤其涉及一种煤矿运销系统。

背景技术

目前大多数的矿井暂无铁路专用线，生产的煤炭全部由汽车外运。每天来矿的全国各地的煤炭外运车辆多达400多辆。煤矿煤炭车辆运销中存在的主要问题是：

1、外运煤炭车辆多，管理难度大，煤炭旺季车辆调度困难重重。

2、运煤车辆进出矿手动放行，效率低。车辆进出煤矿需要门口保安手动放行，未实现车辆到达煤矿门口被识别自动抬杆。出矿需要拉煤司机下车把本次的司磅单交由保安，方可手动控制抬杆出矿。

3、纸质提煤单格式不统一。当前煤矿通过提煤单进行车辆的拉煤运输管理，目前各运输公司的提煤单格式并不统一，需要矿上的司磅员进行确认，造成管理难度大，整理复杂等情况。

4、纸质单据核验车辆。纸质的提煤单、司磅单，进入煤矿一式三联的票据，出门一式五联的票据，需要司机、司磅员之间多次交涉。司机多次下车不仅造成安全隐患，而且过多的人为参与可能造成弊端等。

5、司磅员操作轻重磅。轻磅环节，需要司磅员通过拉煤司机拿的提煤单进行身份的核验；重磅环节需要拉煤司机下车交给司磅员提煤单，司磅员手动点击过磅系统进行称重计量，生成磅单打印交给拉煤车司机。

6、煤场装煤有弊端。煤场装煤不明确，车辆使用的提煤单与车辆实际所拉的煤炭品种不一致，导致车辆乱拉煤，错拉煤，企业利益受到损害等。

7、盘煤车监控空白。盘煤车从煤矿到煤台的过程存在漏洞，未得到全程监控。整个运输过程不透明，没有有效的监控，路途易发生换煤掺假情况，运输过程风险大，煤质、煤量容易发生偏差，给煤矿产生经济损失。

有鉴于此，有必要对传统的煤炭车辆运销方式予以改进，以解决运输车辆多、管理难度大的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种煤矿运销系统，

实现本发明目的的技术方案如下：

一种煤矿运销系统，包括：门房、煤矿入口组件、煤矿出口组件、磅房、轻磅装置、重磅装置，所述煤矿入口组件包括入口门杆，所述煤矿出口组件包括出口门杆，所述入口门杆的安装方向与出口门杆的安装方向垂直，所述门房位于入口门杆与出口门杆的拐角处，所述门房内的操作人员可同时监控入口门杆和出口门杆的开启或关闭；

所述轻磅装置和重磅装置平行设置，所述磅房位于轻磅装置和重磅装置之间，所述轻磅装置和重磅装置位于煤场的正前方；

所述运煤车辆从煤矿入口进入矿内，经轻磅装置对本运煤车辆空车除皮计量后，进入煤台拉煤，随后在重磅装置上进行重车计量，最后从煤矿出口离开。本发明的煤矿运销系统，实现了进入矿区的车辆司机不停车进出矿区、上下磅称量，从车辆进入矿装装煤到离开，电子信息完整可查；本发明的空车除皮和重车计量按照无人值守进行设计，具有自动称重、红外防作弊、监控过磅的优点。

作为本发明的进一步改进，所述轻磅装置和重磅装置均为地磅，所述地磅的前方和后方分别安装有红外线车辆检测器。本发明在地磅前后各安装一对红外线车辆检测器的目的，是防止运煤车辆后轮不完全上磅、前轮不完全上磅，以此减轻运煤车辆的重量。