[发明专利]机动车锁有效
| 申请号： | 201811438032.4 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN109339599B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 刘玉会 | 申请（专利权）人： | 开开特股份公司 |
| 主分类号： | E05B79/02 | 分类号： | E05B79/02;E05B83/18;E05B83/24;E05B83/36 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 | ||
1.一种机动车锁(1，2)，包括
-掣子(3)；
-用于锁定该掣子(3)的锁爪(4)；
-锁板(5)或锁盒；
-在锁板(5)或锁盒中用于螺纹连接到车辆的螺纹孔(10，11)；
-包围掣子(3)的锁爪(4)的外壳壁(15)；
-用于为使锁板(5)或锁盒与机动车连接的螺纹连接提供空间的空腔(7)；
-限定机动车锁(1，2)内的空腔(7)的范围的封闭盖；
-在第一转动层面(6)上仅有掣子(3)和锁爪(4)以可枢转方式安装在锁板(5)或锁盒上，没有或最多仅有一个其它的、机动车锁(1，2)的刚性形状的传力的锁部件在同一个第一转动层面(6)上以可枢转方式安装在锁板(5)或锁盒上。
-所述空腔(7)直接向内延伸；
-所述空腔(7)由掣子(3)、锁爪(4)和外壳壁(15)之间的区域限定；
其特征在于，
-所述盖的最窄处大于所述螺纹孔(10，11)的直径的10倍。
2.根据权利要求1所述的机动车锁(1，2)，其特征在于，所述盖的最窄处大于掣子(3)沿掣子轴线(8)方向的厚度的0.5倍。
3.根据前述权利要求中任一项所述的机动车锁(1，2)，其特征在于，所述空腔(7)的最宽处的尺寸为锁板(5)或锁盒的长度的至少20％或50％或90％。
4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车锁(1，2)，其特征在于，所述空腔(7)在平行于锁板(5)或锁盒的面积上延伸，该面积相当于掣子(3)和锁爪(4)以及可选地最多再一个锁部件的面积的最少30％或50％或100％，和/或最大250％或200％或150％。
5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车锁(1，2)，其特征在于，从锁板(5)或锁盒观察，第二转动层面(12)被布置在第一转动层面(6)上方。
6.根据前一项权利要求所述的机动车锁(1，2)，其特征在于，机动车锁(1，2)在第二转动层面(12)上的平面尺寸大于机动车锁在第一转动层面(6)上的平面尺寸，和/或机动车锁(1，2)在第二转动层面(12)上的平面尺寸完全覆盖了机动车锁(1，2)在第一转动层面(6)上的平面尺寸。
7.一种包含至少两种机动车锁(1，2)的系统，其特征在于，
-所述机动车锁(1，2)中的每一个都设计成根据上述权利要求中任一项所述的机动车锁。
8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，
-每个机动车锁具有相同的锁板(5)或锁盒，每个掣子(3)和每个锁爪(4)安装在锁板(5)或锁盒的同一侧上，
-至少两种机动车锁(1，2)具有不同布置的螺纹孔(10，11)。
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