[发明专利]一种不粘土的钢轮在审
申请号: | 201811437615.5 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109537408A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 高念峰 | 申请(专利权)人: | 徐州顺达钢轮制造有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221716 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轮 横杆 刮片 转杆 转盘 粘土 固定螺栓 安装槽 固定座 连接盘 转动座 开孔 螺孔 支架 表面土壤 工作效率 路面平整 扭转弹簧 固定轴 刮掉 转动 | ||
本发明公开了一种不粘土的钢轮,包括钢轮本体,所述钢轮本体两端均设有转动座,所述转动座一侧设有转盘,所述转盘内部设有安装槽,所述安装槽内部设有螺孔,所述螺孔一侧设有连接盘,所述连接盘表面设有开孔,所述开孔内部设有固定螺栓,所述固定螺栓一侧设有固定轴,所述转盘底部设有支架,所述支架底部设有横杆,所述横杆底部设有固定座,所述固定座一侧设有转杆,所述转杆表面设有扭转弹簧,所述转杆一端设有刮片。本发明通过设有刮片、横杆和钢轮本体,有利于在钢轮本体转动时通过刮片将其表面土壤刮掉,整体使得本发明能够在压路不粘土,保持路面平整,从而增加了工作效率。
技术领域
本发明涉及钢轮领域,特别涉及一种不粘土的钢轮。
背景技术
压路机主要用在公路、铁路、机场、港口、建筑等需要进行路面平整的工程中,是用来压实施工工程中各种土壤、碎石料等建筑原料,是工程施工的重要设备之一,压路机能够达到压实土壤目的,起到主要作用的是装备在压路机上的钢轮,而目前所使用的钢轮在压实土壤过程中,会在表面粘到原料,导致路面不平整,从而降低了工作效率。
因此,发明一种不粘土的钢轮来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种不粘土的钢轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种不粘土的钢轮,包括钢轮本体,所述钢轮本体两端均设有转动座,所述转动座一侧设有转盘,所述转盘内部设有安装槽,所述安装槽内部设有螺孔,所述螺孔一侧设有连接盘,所述连接盘表面设有开孔,所述开孔内部设有固定螺栓,所述固定螺栓一侧设有固定轴,所述转盘底部设有支架,所述支架底部设有横杆,所述横杆底部设有固定座,所述固定座一侧设有转杆,所述转杆表面设有扭转弹簧,所述转杆一端设有刮片。
优选的,所述转杆一端与固定座转动连接,所述转杆另一端与刮片固定连接。
优选的,所述刮片设置为倾斜刮片,所述刮片一端靠近钢轮本体。
优选的,所述开孔的数量为多个,所述螺孔的数量为多个。
优选的,所述开孔与螺孔相匹配,所述转动座一侧与转盘转动连接。
优选的,所述固定螺栓与开孔相匹配,所述固定螺栓与螺孔相匹配。
本发明的技术效果和优点:
本发明通过设有刮片、横杆和钢轮本体,有利于将连接盘放入转盘上的安装槽中,固定螺栓能够穿过开孔插入螺孔中,扭紧固定螺栓,固定螺栓通过自身的螺纹配合转盘上的螺孔将连接盘固定在安装槽中,从而将连接盘和转盘连接在一起,然后再通过固定轴将钢轮本体安装在压路机上,安装完成后,开动压路机,压路机前进推动钢轮本体前进,由于转动座一侧与转盘转动连接,使得转盘能够进行转动,压路机带动固定轴运动,固定轴带动连接盘运动,连接盘带动转盘运动,转盘运动带动转动座运动,转动座向前运动带动钢轮本体一起滚动,在转盘上连接有支架和横杆,由于刮片倾斜对准钢轮本体,能够在钢轮本体滚动时将其表面的土壤刮掉,整体使得本发明能够在压路不粘土,保持路面平整,从而增加了工作效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的图1中A处结构放大图。
图3为本发明的转盘结构侧视图。
图中:1钢轮本体、2转动座、3转盘、4安装槽、5螺孔、6连接盘、7开孔、8固定螺栓、9固定轴、10支架、11横杆、12固定座、13转杆、14扭转弹簧、15刮片。
具体实施方式
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