[发明专利]一种高过载断路器的实现方式

说明书

一种高过载断路器的实现方式，针对高过载变压器的特定应用，设计高过载的多阶处理算法，突破传统的IEC60947‑2和GB14048.2标准的要求，发挥高过载变压器的性能，使得断路器能够满足高过载变压器过载情况下的工作需求。同时具有常规过载和高过载两种模式，能够兼顾传统的行业标准的要求，使得高过载变压器能够在确保安全性的基础上，更好的提升供电的连续性和稳定性。

技术领域

本发明属于低压电器技术领域，具体讲就是涉及一种高过载断路器及其实现方式，能够利用常规断路器实现高过载情况下的长时间工作。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展，对白天夜间充电有不同的需求，以及节假日期间高速服务区汽车爆满的情况，大量汽车集中充电的现象越来越明显，为适应人们的出行和生活需求，高过载变压器能够很好的解决此类问题，极大的方便了用户，另外，为了大量的城中村电网改造，适应短时间的用电高峰需求，高过载变压器能够很好的满足此类要求。

现有高过载变压器要求在1.4倍变压器额定电流情况下工作时间大于10小时，才能有效的应对集中用电或短时间的用电高峰。可现有的常规断路器仅有普通过载保护模式，即其过载保护是基于IEC60947-2或者是GB/T 14048.2的标准，在1.3倍整定电流情况下，最长动作时间不会超过1小时，所以无法充分满足变压器的高过载性能需要。

上述现有常规断路器无法满足变压器高过载性能需要的原因是由于在常规过载保护算法处理过程中，计算出来的动作时间偏短，未能够针对高过载变压器过载情况下长时间工作进行算法设计，极大的限制了高过载变压器的使用。

发明内容

本发明的目的就是针对现有的断路器算法处理过程，不适用于高过载变压器的应用场合，计算出来的动作时间偏短，未能发挥高过载变压器能力的技术缺陷，提供一种高过载断路器的实现方式，针对高过载变压器的特定应用，设计高过载的多阶处理算法，突破传统的IEC60947-2和GB14048.2标准的要求，发挥高过载变压器的性能，使得断路器能够满足高过载变压器过载情况下的工作需求。

技术方案

为了实现上述技术目的，本发明提供的一种高过载断路器的实现方式，其特征在于，包括以下几个步骤：

第一步，断路器合闸后，断路器的电流互感器感应流过断路器的电流并将流过的电流变换成二次电流，给控制器提供电源和信号，

第二步，控制器通过内置的多阶高过载保护算法，对感应出来的电流信号的判断，确定当前是处于过载，短路还是瞬动状态；

第三步，若是超越了对应的门限值，则发出指令，让磁通变换器执行脱扣动作。

进一步，所述第二步中的多阶高过载保护算法包括计算断路器的过载电流需用值算法、高过载保护的处理算法和高过载模式的选择处理算法；

所述过载电流需用值算法包括以下几个步骤：

(1)选择合适的采样通道；

对于每相电流采样，采用大小两个通道，且在每一个采样点都对瞬时值进行判断，看是否超过了小信号采样通道允许的满量程的90％，若超过了，则要选择大信号采样通道，来对采样信号进行采集计算；

(2)计算各相周波RMS值；

按照如下公式计算相周波RMS值:

其中：I—电流均方根值，

i—每一次采样的电流瞬时值，

N—一个周波内采样的样本数量，

n—采样点的序号；