[发明专利]一种升降式充电桩

说明书

本发明涉及一种升降式充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述的底座(1)上设有充电桩(2)，所述的底座(1)下设有若干个升降装置(3)，所述的升降装置(3)包括设置在底座(1)底部的框架(3.1)，所述框架(3.1)内壁的两侧均开设有滑槽(3.2)，所述的滑槽(3.2)内滑动连接有移动板(3.3)，所述的移动板(3.3)开设有限位槽(3.4)，所述限位槽(3.4)的两端滑动连接有底滑块(3.5)，所述移动板(3.3)的底端设有支撑座(3.6)，所述框架(3.1)的顶端内部开设有顶滑槽(3.7)，所述顶滑槽(3.7)的两端滑动连接有顶滑块(3.8)，所述顶滑块(3.8)的底端铰接有第一连杆(3.9)。本发明与现有技术相比的优点在于：可调节高度，供给多车辆充电。

技术领域

本发明涉及升降式充电桩的技术领域，具体是指一种升降式充电桩。

背景技术

随着新能源发展的崛起，电动车越来越广泛的应用在生活中，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。为了满足电动车对充电的需求，正在建设越来越多的充电桩供电动车使用。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，现有的充电桩通常固定设置在地面上，在不使用时，充电桩容易受到车辆刮擦和碰撞，造成充电桩的损害，而且当车辆较多时不能达到多车辆同时充电的效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种结构简单，使用方便，可调节高度，能够避免刮伤，供给多车辆充电的升降式充电桩。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种升降式充电桩，包括底座，所述的底座上设有充电桩，所述的底座下设有若干个升降装置，所述的升降装置包括设置在底座底部的框架，所述框架内壁的两侧均开设有滑槽，所述的滑槽内滑动连接有移动板，所述的移动板开设有限位槽，所述限位槽的两端滑动连接有底滑块，所述移动板的底端设有支撑座，所述框架的顶端内部开设有顶滑槽，所述顶滑槽的两端滑动连接有顶滑块，所述顶滑块的底端铰接有第一连杆，所述框架内壁两侧均设有固定连接的连接轴，所述的第一连杆的底端通过连接轴铰接有第二连杆，所述第二连杆的底端与所述的底滑块铰接，所述框架的顶端中间位置与移动板之间设有气缸。

作为改进，所述的框架及支撑座下均设有绝缘防滑块，这样设计为了避免使用时移动，从而保证使用者的人身安全。

作为改进，所述的充电桩两侧均设有若干个充电接口，所述的充电接口上铰设有防护罩，这样设计避免下雨天对充电接口产生影响从而导致短路而烧坏充电桩。

采用以上结构后，本发明具有如下优点：结构简单，使用方便，可调节高度，能够避免刮伤，供给多车辆充电。使用时将防护罩打开，然后与充电接口对接充电，若需要将充电桩升高，即启动气缸，气缸启动伸出伸缩杆从而将移动板往下推移，当底滑块移动到限位槽的两端时，充电桩则被升高到最高位置，同时框架下的绝缘防滑块远离地面。

附图说明

图1是本发明专利名称的结构示意图。

如图所示：1、底座，2、充电桩，3、升降装置，3.1、框架，3.2、滑槽，3.3、移动板，3.4、限位槽，3.5、底滑块，3.6、支撑座，3.7、顶滑槽，3.8、顶滑块，3.9、第一连杆，3.10、连接轴，3.11、第二连杆，3.12、气缸，4、绝缘防滑块，5、充电接口，6、防护罩。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

结合附图1。