[发明专利]一种车站客流压力测试方法在审

专利信息
申请号: 201811435687.6 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109492935A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 陈谦;李玉书 申请(专利权)人: 上海应用技术大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 胡晶
地址: 200235 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 压力指标 车站 闸机 扶梯 压力测试 客流量 客流 通道压力 安检仪 安检 自动扶梯 技术特点 通用性强 综合压力 总人数 出站 服务 进站 楼梯 测试 乘客
【权利要求书】:

1.一种车站客流压力测试方法,其特征在于,包括:

获取所述车站的闸机服务时间,计算得到所述闸机的闸机压力指标,所述闸机服务时间为乘客通过所述闸机所需时间;

获取所述车站的安检仪的进站客流量、出站客流量,计算得到所述安检仪的安检仪压力指标;

获取所述车站的换乘通道的换乘客流量,计算得到所述换乘通道的换乘通道压力指标;

获取所述车站的楼扶梯的服务总人数,计算得所述楼扶梯的楼扶梯压力指标,所述楼扶梯包括楼梯和自动扶梯;

根据所述闸机压力指标、所述安检仪压力指标、所述换乘通道压力指标和所述楼扶梯压力指标,计算得到车站综合压力指标。

2.根据权利要求1所述的车站客流压力测试方法,其特征在于,所述获取所述车站的闸机的闸机服务时间,计算得到所述闸机的闸机压力指标具体如下:

获取所述闸机服务时间ts,计算得到所述闸机压力指标A,即:

式中:

Sm为所述闸机在堵塞状态下的排队乘客的人均面积;

n为闸机配置的数量;

tM为乘客最大等待时间;

ts为闸机的服务时间;

Smax,Smin分别为所述闸机的排队乘客的人均面积的最大值、最小值。

3.根据权利要求2所述的车站客流压力测试方法,其特征在于,所述人均面积为所述闸机的排队占地面积或排队区域的面积S除以平均队长Ls,即为:

Ss=S/Ls

式中:

平均队长Ls是所述闸机的排队乘客的人数按所述闸机数量均分的均值。

4.根据权利要求1所述的车站客流压力测试方法,其特征在于,所述获取所述车站的安检仪的进站客流量、出站客流量,计算得到所述安检仪的安检仪压力指标具体如下:

获取所述安检仪的进站客流量N进站和出站客流量N出站,计算得到所述安检仪压力指标P,即:

式中:

S进站为所述安检仪的入口处可供排队区域的面积;

S出站为所述安检仪的出口与出站闸机之间可供排队区域的面积。

5.根据权利要求1所述的车站客流压力测试方法,其特征在于,所述获取所述车站的换乘通道的换乘客流量,计算得到所述换乘通道的换乘通道压力指标具体如下:

获取所述换乘客流量V,计算所述换乘通道的行走时间t(V):

t(V)=t0+B[V]n

式中:

t0——自由流下的行走时间;

V——所述换乘通道的所述换乘客流量;

B、n——延滞系数;

根据所述行走时间t(V),对所述换乘通道的行人平均步行速度vi进行计算,并将所述平均步行速度vi作为所述换乘通道压力指标:

vi=Si/t(V)

式中:

Si——换乘通道长度。

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