[发明专利]一种新型锁紧器有效
| 申请号: | 201811435079.5 | 申请日: | 2018-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN109210040B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 王付华 | 申请(专利权)人: | 王付华 |
| 主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;F16B1/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 201204 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 锁紧器 | ||
本发明属于锁紧器技术领域,尤其为一种新型锁紧器,包括固定块,所述固定块内设置有螺杆,所述螺杆的一端设置销轴,所述销轴的两端设置有轴用弹性挡圈,所述螺杆的表面设置有导向块,所述导向块上开设有扁圆形通孔,所述扁圆形通孔内设置有螺杆;固定块的中间设有贯穿腔体的方孔供螺杆的光杆段通过,两侧面设有腰形孔其宽度与装在螺杆头部的销轴适配,当固定块用螺钉固定于托盘底板上后,锁紧器主体可绕固定块摆动或沿固定块两侧面的腰形孔作线性移动,本发明提供的新型锁紧器是利用超越离合器的工作原理并结合特定的结构,使航电电子系统中装有控制模块的托盘与机箱内框架之间实现快速装拆、锁紧。
技术领域
本发明涉及航电电子系统中装有控制模块的托盘与机箱内框架之间锁紧方式。确切地说是一种装有控制模块的托盘与机箱内框架之间的快速装拆方式,具体涉及一种新型锁紧器。
背景技术
在航电电子系统的机箱内,装有控制模块的托盘安装机箱内框架上,为应对各种突发情况,要求承载控制模块的托盘及更换快速、定位牢靠。如果使用传统的螺钉或螺栓螺母直接紧固的安装方式,既费时又不方便,而且螺钉螺母垫圈等易掉落,在某些场合会形成隐患。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种新型锁紧器,具有简捷可靠、省时省力和定位牢靠的特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型锁紧器,包括固定块,所述固定块内设置有螺杆,所述螺杆的一端设置销轴,所述销轴的两端设置有轴用弹性挡圈,所述螺杆的表面设置有导向块,所述导向块上开设有扁圆形通孔,所述扁圆形通孔内设置有螺杆,所述扁圆形通孔的后部开设有圆形台阶孔,所述圆形台阶孔与半轴承、轴套、垫片和挡圈A相适配,在轴套内对应挡圈的位置处设置有挡圈B,所述挡圈B的侧面设置有垫圈A和垫圈B,所述轴套的外部设置有旋钮,所述轴套的端部搭接有螺母,且轴套、螺母和旋钮通过两个圆柱销连接为一体,所述导向块上开设有半圆槽,所述半圆槽内设置有锁扣和波形弹性垫圈,所述锁扣与波形弹性垫圈搭接,所述螺杆的螺纹段与螺母适配,所述螺母为扁圆形接圆盘,所述扁圆形接圆盘上开设有两个对称小孔,所述对称小孔与滑销相适配,所述螺杆的顶部和底部设置有卡簧,所述卡簧位于螺母透空槽内,且其内侧紧贴螺杆扁平面,所述螺母的一端设置有垫圈C和铆接圈,所述垫圈C的侧面设置有压簧,所述轴套内设置有碟形弹簧。
优选的,所述固定块中间设有贯穿腔体的方孔,两侧面设有腰形孔。
优选的,所述螺杆呈扁圆体,所述螺杆的表面分为光杆和螺纹,所述光杆位于螺纹前端,且光杆部分开设有通孔。
优选的,所述螺母的前部一段为螺孔,螺孔长度不到螺母外形长度的一半,螺杆与螺母适配,所述螺母的前半段形状为圆盘接扁圆形,在圆盘后平面上设有二个与滑销适配的对称小孔,在扁圆形的扁平两侧面上对称开设有凹槽并与螺纹处贯穿,两条凹槽形成的深度尺寸略小于螺杆的扁平面,所述螺母的后半段形状为空心圆柱体,其孔径略大于螺杆外径,圆柱体尾部一段外径变小。
优选的,所述螺杆与螺母的配合设为较大的螺距间隙。
优选的,所述卡簧由不锈钢弹簧钢丝制成,钢丝直径略大于螺杆的螺距,但小于螺母前半段两条凹槽宽度,卡簧开口端尺寸小于圆弧端。
优选的,所述锁扣的内圆弧面与锁钩外圆弧面适配,在平面上开设有异形孔,平面外端延伸一段并折弯。
优选的,所述垫圈C与铆接圈两件形成一个组合挡圈,二者分别采用圆锥面、锥孔作自定心配合以保证二件孔同轴,垫圈C的另一面设有环形槽,铆接圈的另一面设有台阶孔。
优选的,由螺杆、螺母、导向块、锁钩、波形弹性垫圈、卡簧、压簧、组合挡圈为主要功能件及其余为辅助件组成具有单向超越离合器功能的结构。
优选的,所述半轴承、轴套、垫片、垫圈A与钢珠A、钢珠B构成一个轴向、径向均起作用的组合轴承。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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