[发明专利]车门玻璃的无线电力传输系统

说明书

本发明涉及一种车门玻璃的无线电力传输系统。一种车门玻璃的无线电力传输系统可以包括：电力发送器和电力接收器；所述电力发送器包括：第一转换器，其将来自电池的DC电力转换为AC电力；发送线圈，其无线发送从第一转换器接收到的AC电力；以及发送器控制器，其控制从第一转换器输出的电力水平；所述电力接收器包括：接收线圈，其从发送线圈无线接收AC电力；第二转换器和第三转换器，所述第二转换器和第三转换器连接到接收线圈；以及接收器控制器，其控制从第二转换器和第三转换器输出的电力水平；其中，电力发送器安装在车门上，而电力接收器安装在车门玻璃上。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年9月12日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2018-0108904的优先权，其全部内容通过引用结合于此用于所有目的。

技术领域

本发明涉及一种车门玻璃的无线电力传输系统，更具体地，涉及一种能够向车门玻璃的电负载无线供电的车门玻璃的无线电力传输系统。

背景技术

通常，车门设置有玻璃升降器，其能够使车门玻璃上下移动。

玻璃升降器可以集成到安装在车门中的车门模块中，或者直接安装在车门的内部面板上。这里，车门模块指的是集成有闩锁、玻璃升降器等的模块。

近年来，随着将可变透明层嵌入车门的车门玻璃中，已经对用于改变车门的车门玻璃的透明度的技术进行了研究和开发。车门玻璃的透明度通过可变透明层而改变，从而可以用作遮光板或窗帘。

可以将电线连接到可变透明层的连接器，并且可变透明层可以配置为通过电线接收电能。电线的长度可以足够长以对应于车门玻璃的上下移动距离，便于车门玻璃的上下移动。

然而，由于电线的长度，当车门玻璃上下移动时可能会产生过大的噪音。当向上移动车门玻璃时，由于电线被拉紧，可能在电连接器中反复产生应力，这可能导致电线断开。

此外，玻璃升降器组装在车门中之后，车门玻璃可以与玻璃升降器组装在一起，然后电连接器可以通过车门中的狭窄间隙连接到车门玻璃。因此，组装过程可能是复杂且低效的。

本发明的背景技术部分所公开的信息仅用于加强对本发明的总体背景的理解，而不视为确认或任何形式的暗示该信息构成本领域技术人员已知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种车门玻璃的无线电力传输系统，该系统配置为稳定地向车门玻璃的电负载供电。

根据本发明的各个方面，一种车门玻璃的无线电力传输系统，其向安装在车门玻璃上的多个电负载无线供电，该系统可以包括：电力发送器和电力接收器，所述电力发送器包括：第一转换器，其将来自电池的DC电力转换为AC电力；发送线圈，其无线发送从第一转换器接收到的AC电力；以及发送器控制器，其配置为控制从第一转换器输出的电力水平；所述电力接收器包括：接收线圈，其从发送线圈无线接收AC电力；第二转换器，其连接到接收线圈；以及接收器控制器，其配置为控制从第二转换器输出的电力水平；其中，电力发送器可以安装在车门上，而电力接收器可以安装在车门玻璃上。

第二转换器可以将从接收线圈接收到的AC电力转换成适合于多个电负载的电力。

无线电力传输系统可以进一步包括：操控装置，其产生用于运行多个电负载的控制信号，并且操控装置可以电连接到发送器控制器。

发送器控制器可以配置为根据从操控装置接收到的控制信号来控制从第一转换器输出的电力水平。

电力发送器可以进一步包括：第一信号收发器，其连接到发送器控制器，并且电力接收器可以进一步包括：第二信号收发器，其连接到接收器控制器。