[发明专利]一种特殊的降噪齿轮

说明书

本发明涉及一种齿轮，尤其涉及一种特殊的降噪齿轮。本发明采用的技方案是：一种特殊的降噪齿轮，包括齿轮法面，齿轮法面的中心位置开设有轴孔，轴孔外圈设有若干个定位槽，定位槽内部设有橡胶垫，橡胶垫后端安装有弹簧，齿轮法面的两侧设有沉槽，沉槽与轴孔同轴心设置，沉槽内设置有减噪环，齿轮法面的两侧壁上间隔均匀设置有若干个导热片，导热片远离法面的一侧设置有散热翅片。本发明的优点是：在轴孔外圈设有若干个定位槽，定位槽内部设有橡胶垫，在橡胶垫后端安装有弹簧，在齿轮法面的两侧设有直径大于轴孔的沉槽，在沉槽内设置有减噪环，这样的结构设计，可以减少齿轮在运动过程中产生的振动，降低噪音。

技术领域

本发明涉及一种齿轮，尤其涉及一种特殊的降噪齿轮。

背景技术

齿轮是一种常见的机械传动零件，通过轮缘上齿轮连续啮合传递运动和动力，是汽车或精密机械等设备内部重要的动力传递机构。随着生产的发展，齿轮运转的平稳性及耐磨性受到越来越多的重视。现有的齿轮都是标件，在平稳性和自润滑性能的方面没有特殊的设计，越来越不能满足使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是：针对以上不足，提供一种结构合理，使用效果好的降噪齿轮。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种特殊的降噪齿轮，包括齿轮法面，所述齿轮法面的圆周面上均匀开设有齿牙，相邻所述齿牙之间开设有牙槽，所述齿轮法面的中心位置开设有轴孔，所述轴孔外圈设有若干个定位槽，所述定位槽内部设有橡胶垫，所述橡胶垫后端安装有弹簧，所述弹簧的一端与橡胶垫焊接固定，弹簧的另一端与齿轮法面焊接固定，所述的齿轮法面的两侧设有直径大于轴孔的沉槽，所述沉槽与轴孔同轴心设置，所述沉槽内设置有减噪环，所述减噪环外周等间距的设有缓冲槽，齿轮法面的两侧壁上间隔均匀设置有若干个导热片，所述导热片远离法面的一侧设置有散热翅片，所述导热片的末端与连接块的一端连接，所述连接块的另一端与导热块连接，所述导热块的另一端与导热柱连接，所述导热柱位于齿牙内。

进一步的技术方案是：

所述定位槽设置有六个，且以齿轮法面中心为圆心，呈环形均匀分布。

所述减噪环上设有固定孔，所述的减噪环通过螺钉固定在沉槽内。

所述的减噪环由弹性橡胶制成，其上表面高出齿轮法面的上表面。

由于上述技术方案的应用，本发明与现有技术相比具有如下优点：

1、本发明的齿轮，在轴孔外圈设有若干个定位槽，定位槽内部设有橡胶垫，在橡胶垫后端安装有弹簧，在齿轮法面的两侧设有直径大于轴孔的沉槽，在沉槽内设置有减噪环，这样的结构设计，可以减少齿轮在运动过程中产生的振动，降低噪音。

2、本发明的齿轮，在齿轮法面的两侧壁上间隔均匀设置有若干个导热片，在导热片远离法面的一侧设置有散热翅片，导热片通过连接板、导热块和导热柱连接齿牙，可将齿轮转动摩擦时产生的热量通过散热翅片散去，有利于提高齿轮的使用寿命。

附图说明

附图1为本发明结构示意图。

以上附图中：1、齿轮法面，2、齿牙，3、牙槽，4、轴孔，5、定位槽，6、橡胶垫，7、弹簧，8、沉槽，9、减噪环，10、导热片，11、散热翅，12、导热块，13、固定孔，14、缓冲槽，15、连接块，16、导热柱。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

实施例一：