[发明专利]分体式沙滩车在审
| 申请号: | 201811429460.0 | 申请日: | 2018-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN109334772A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 于金君 | 申请(专利权)人: | 宁波超锐特工贸有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60R21/02;B63C9/08 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保护框架 驾驶 连接组件 车顶架 沙滩车 分体式 固定环 控制件 上半环 下半环 爆破 技术方案要点 浸水传感器 漂浮组件 车体 落水 开口 穿过 脱离 | ||
1.一种分体式沙滩车,包括车体(100)及设置在车体(100)上的车顶架(200),其特征在于:所述的车顶架(200)里连接有驾驶保护框架(400),所述的车顶架(200)上部设有供驾驶保护框架(400)穿过的开口(210),所述的驾驶保护框架(400)与车顶架(200)通过连接组件(300)连接,所述的连接组件(300)包括将驾驶保护框架(400)和车体(100)固定连接的固定环(310),所述的固定环(310)包括上半环(311)和下半环(312),所述的连接组件(300)还包括将上半环(311)和下半环(312)分离的爆破件(320),所述的爆破件(320)连接有控制件(330),所述的控制件(330)连接有浸水传感器(340),所述的驾驶保护框架(400)上设有漂浮组件。
2.根据权利要求1所述的分体式沙滩车,其特征在于:所述的驾驶保护框架(400)包括相互固定连接的顶杆(410)、竖杆(420)以及底杆(430),还包括一转动连接在竖杆(420)上的转动杆,转动杆转动形成一敞口。
3.根据权利要求1所述的分体式沙滩车,其特征在于:所述的上半环(311)一端和下半环(312)一端铰接,所述的爆破件(320)两端分别与上半环(311)自由端和下半环(312)自由端固定连接。
4.根据权利要求1所述的分体式沙滩车,其特征在于:所述的上半环(311)两端和下半环(312)两端均连接有爆破件(320)。
5.根据权利要求1所述的分体式沙滩车,其特征在于:所述的上半环(311)设有凸块,所述的下半环(312)设有与凸块相配的凹槽,所述的爆破件(320)穿过凸块和凹槽。
6.根据权利要求2所述的分体式沙滩车,其特征在于:所述的连接组件(300)为4个分别设置在两个顶杆(410)两端。
7.根据权利要求2所述的分体式沙滩车,其特征在于:所述的浸水传感器(340)至少为两个且分别设置在两个竖杆(420)上。
8.根据权利要求1所述的分体式沙滩车,其特征在于:所述的驾驶保护框架(400)设有电源以及与电源连接的灯光组件,所述的控制件(330)设置在驾驶保护框架(400)上并控制灯光组件运行。
9.根据权利要求2所述的分体式沙滩车,其特征在于:所述的转动杆、顶杆(410)、竖杆(420)以及底杆(430)内侧均设有柔性块且外侧设有缓冲块。
10.根据权利要求1所述的分体式沙滩车,其特征在于:所述的驾驶保护框架(400)与车体(100)或车顶架(200)之间设有助力组件。
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