[发明专利]一种路桥用起吊装置在审
申请号: | 201811427657.0 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109335973A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 李冬林 | 申请(专利权)人: | 湖北三威路桥机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66D1/20;B66C23/64 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;陈振玉 |
地址: | 430000 湖北省荆州市松*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊梁 收放线机构 吊耳 电动移动装置 牵引轮组 绳索 起吊装置 可转动 上端 滑轮 路桥 起吊 轨道长度方向 连接固定 水平设置 收放线 绕过 竖直 轨道 | ||
本发明涉及一种路桥用起吊装置,包括吊梁、动力收放线机构、牵引轮组、绳索和吊耳;上述吊梁水平设置;上述动力收放线机构安装在上述吊梁上端的一端,上述牵引轮组可转动的安装在上述吊梁上端的另一端;上述吊梁上沿其长度方向设有轨道,上述吊梁上安装有可沿上述轨道长度方向水平移动的电动移动装置,上述电动移动装置上竖直并可转动的安装有滑轮;上述吊耳位于上述电动移动装置下方;上述绳索的一端与上述吊耳连接固定,另一端依次绕过上述滑轮和上述牵引轮组,并与上述动力收放线机构连接;上述动力收放线机构可对上述绳索收放线。优点:结构设计合理,操作使用方便,起吊平稳,方便吊耳调节起吊方位,实用性较强。
技术领域
本发明涉及起吊技术,特别涉及一种路桥用起吊装置。
背景技术
现有技术中,一般的起吊装置虽然可以进行垂直方向的起吊,但是,一般在起吊车或起吊机上安装固定后,其起吊位置会固定,如果要在其他地方重新起吊时,需要移动并重新固定大梁,费时费力,亟待改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种路桥用起吊装置,有效的克服了现有技术的缺陷。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种路桥用起吊装置,包括吊梁、动力收放线机构、牵引轮组、绳索和吊耳;
上述吊梁水平设置;
上述动力收放线机构安装在上述吊梁上端的一端,上述牵引轮组可转动的安装在上述吊梁上端的另一端;
上述吊梁上沿其长度方向设有轨道,上述吊梁上安装有可沿上述轨道长度方向水平移动的电动移动装置,上述电动移动装置上竖直并可转动的安装有滑轮;
上述吊耳位于上述电动移动装置下方;
上述绳索的一端与上述吊耳连接固定,另一端依次绕过上述滑轮和上述牵引轮组,并与上述动力收放线机构连接;
上述动力收放线机构可对上述绳索收放线,以使上述吊耳上下移动。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,上述电动移动装置包括套管、齿轮和电动驱动装置,上述套管套设于上述吊梁外部,其两侧内壁及顶壁内侧分别可转动的设有与上述吊梁的两侧及上端滚动配合的滚轮,上述齿轮竖直并可转动的设置于上述套管底壁的内侧,上述轨道为设置于上述吊梁下端的齿条,上述齿条穿过上述套管,并与上述齿轮啮合,上述齿条的两端分别延伸至上述吊梁的两端端部,上述电动驱动装置安装在上述套管任意一侧外壁上,并与上述齿轮传动连接,以驱动上述齿轮转动。
进一步,上述电动驱动装置为电机,其驱动轴穿过上述套管的一侧侧壁,并与上述齿轮同轴传动连接。
进一步,上述套管的上端固定有延伸至上述吊梁两侧的固定轴,上述固定轴的两端分别同轴转动安装有上述滑轮,上述绳索设有两根,两根上述绳索的一端分别与上述吊耳连接固定,另一端分别依次绕过两个上述滑轮和上述牵引轮组,并分别与上述动力收放线机构连接。
进一步,上述动力收放线机构包括卷线筒、电机、主传动带轮、从动轮和皮带,上述卷线筒水平并可转动的安装在上述吊梁上端的一端上方,其一端同轴安装有上述从动轮,上述电机安装在上述吊梁上端的一端上方,其驱动轴上同轴安装有上述主传动带轮,上述主传动带轮和上述从动轮位于同一直线上,且两者之间通过上述皮带传动连接,上述绳索的另一端缠绕在上述卷线筒上。
进一步,还包括控制器,上述电动驱动装置和上述驱动装置分别与上述控制器电连接。
本发明的有益效果是:结构设计合理,操作使用方便,起吊平稳,方便吊耳调节起吊方位,实用性较强。
附图说明
图1为本发明的路桥用起吊装置的结构示意图;
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