[发明专利]动力系统及具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种动力系统及具有其的车辆，所述动力系统包括：发动机、电动发电机、油泵，行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包括：太阳轮，所述太阳轮与所述发动机的曲轴动力耦合连接；行星架，所述行星架与所述电动发电机的电机轴动力耦合连接；齿圈，所述齿圈与所述油泵的输入端动力耦合连接，根据本发明的动力系统通过行星齿轮机构将发动机、电动发电机、油泵动力耦合连接，从而使动力系统的动力组合有多种形式，且结构简单、紧凑，载荷被分配到数量众多的齿上，强度大。

技术领域

本发明属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种动力系统及具有其的车辆。

背景技术

由于国家新能源政策的总体布局，专用车辆也逐渐开始新能源化。2018年7月4日，国家发改委发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》公开征求意见的公告中把增程式电动汽车归入纯电动汽车范畴。起重机作为大吨位作业类专用车，所需能量较多，目前的纯电平台不适用于起重机。增程式电动车是解决起重机新能源化的一条有效途径，而原有的增程式起重机基本延续了传统车型的设计方案，只增加一套增程器，控制流程复杂，且在结构、控制、功能、成本上有较大优化的空间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种布置简单，控制流程精简的动力系统。

根据本发明实施例的动力系统包括：发动机、电动发电机、油泵，行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包括：太阳轮，所述太阳轮与所述发动机的曲轴动力耦合连接；行星架，所述行星架与所述电动发电机的电机轴动力耦合连接；齿圈，所述齿圈与所述油泵的输入端动力耦合连接。

根据本发明的动力系统通过行星齿轮机构将发动机、电动发电机、油泵动力耦合连接，从而使动力系统的动力组合有多种形式，且结构简单、紧凑，载荷被分配到数量众多的齿上，强度大。

根据本发明一个实施例的动力系统，还包括：离合装置，所述太阳轮、所述行星架、所述齿圈通过所述离合装置可选择性地锁止。

根据本发明一个实施例的动力系统，所述动力系统具有发电工作模式，在所述发电工作模式中，所述齿圈锁止，所述发动机工作，所述发动机适于通过所述行星齿轮机构驱动所述电动发电机发电。

根据本发明一个实施例的动力系统，所述动力系统具有纯燃油液压工作模式，在所述纯燃油液压工作模式中，所述行星架锁止，所述发动机工作，所述发动机适于通过所述行星齿轮机构驱动所述油泵；所述动力系统具有纯电动液压工作模式，在所述纯电动液压工作模式中，所述太阳轮锁止，所述电动发电机工作，所述电动发电机适于通过所述行星齿轮机构驱动所述油泵；所述动力系统具有混动液压工作模式，在所述混动液压工作模式中，所述电动发电机和所述发动机均工作，所述电动发电机和所述发动机适于通过所述行星齿轮机构驱动所述油泵。

根据本发明一个实施例的动力系统，所述动力系统具有混联工作模式，在所述混联工作模式中，所述发动机工作，所述发动机适于通过所述行星齿轮机构驱动所述电动发电机发电以及驱动所述油泵。

根据本发明一个实施例的动力系统，还包括：动力电池，所述电动发电机与所述动力电池电连接，所述电动发电机用于给所述动力电池充电或者所述动力电池用于供电给所述电动发电机。

根据本发明一个实施例的动力系统，还包括：第一电机控制器，所述第一电机控制器与所述电动发电机及所述动力电池电连接。

根据本发明一个实施例的动力系统，还包括：驱动电机，所述驱动电机与所述动力电池电连接，变速器，所述驱动电机的输出端与所述变速器的输入端相连，所述驱动电机用于提供驱动力。

根据本发明一个实施例的动力系统，还包括：第二电机控制器，所述第二电机控制器与所述驱动电机及所述动力电池电连接。

本发明还提出一种车辆，所述车辆包括上述任一项实施例所述的动力系统。