[发明专利]电动自行车在审

专利信息
申请号: 201811424183.4 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109466662A 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 张立升 申请(专利权)人: 张立升
主分类号: B62J1/00 分类号: B62J1/00;B62J1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322118 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 支撑板 电动自行车 气囊垫 转动腔 填充 支撑中轴 上端面开口 半圆形状 车辆被盗 相对设置 柔软性 外侧端 销轴孔 减小 淋湿 腔内 座板 拼接 装入 座椅 雨水 自行车 支撑 运输
【说明书】:

发明公开了一种电动自行车,包括安装座椅用的支撑中轴,支撑中轴的顶部两侧各设置一上端面开口的转动腔,转动腔的两侧各设置一销轴孔,所述转动腔内均装入安装一支撑板,两支撑板均呈半圆形状,两支撑板之间的水平面相对设置,两支撑板之间拼接成一个圆形的结构,支撑板的水平面上均开设一个填充腔,所述填充腔内均填充一气囊垫,气囊垫外侧端凸出于支撑板的水平面上端面,相邻两气囊垫之间互相接触。本发明的电动自行车,将电动自行车的座板影藏起来,解决被雨水淋湿的问题,同时可以增加支撑柔软性,减小自行车在运输时的体积,减少车辆被盗的几率。

技术领域

本发明涉及电动自行车领域,特别涉及一种电动自行车。

背景技术

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车由于体积小,车辆很容易被盗,如果将座板隐藏,那么偷盗人员便不能坐在车上将车辆骑行开走,减少被盗几率以及增加被盗过程的消耗时间。同时座板在雨天时直接裸露在空气中,如下雨时雨水会打湿座板,这样使用者便不能坐在座板上骑行,需要擦拭干净之后才能骑行。而且座板的结构增加自行车的重量,复杂的结构,增加了能源的消耗,降低里程数,凸起的结构也占用了空间,不方便携带。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种电动自行车,采用一种隐藏的座板结构,能够有效的解决现有技术中的诸多不足,增加车辆的安全性以及使用舒适性。

本发明是通过以下技术方案来实现的:一种电动自行车,包括安装座椅用的支撑中轴,支撑中轴的顶部两侧各设置一上端面开口的转动腔,转动腔的两侧各设置一销轴孔,所述转动腔内均装入安装一支撑板,两支撑板均呈半圆形状,两支撑板之间的水平面相对设置,两支撑板之间拼接成一个圆形的结构,支撑板的水平面上均开设一个填充腔,所述填充腔内均填充一气囊垫,气囊垫外侧端凸出于支撑板的水平面上端面,相邻两气囊垫之间互相接触。

作为优选的技术方案,两支撑板的底部外侧端分别焊接固定一弹性金属板,弹性金属板的底部转动安装于转动腔内,且弹性金属板的两侧正对着销轴孔均设置一转动销,转动销转动安装于销轴孔内。

作为优选的技术方案,所述支撑板的顶部均设置有一个以上的锥形凸粒。

作为优选的技术方案,两支撑板的水平面两侧各焊接一连接耳,连接耳上均设置一贯穿的锁孔,同一侧的两个连接耳之间锁入一锁体,通过锁体固定两支撑板。

作为优选的技术方案,支撑中轴的外侧面均凸出设置一限位支撑部,支撑板向外翻转90度后与该限位支撑部的上端面接触支撑。

作为优选的技术方案,气囊垫包括一弹性外被层以及一吸气层,弹性外被层中间具有一个密封的填充腔,吸气层填充在填充腔内,弹性外被层的侧面设置一进出气管,进出气管内壁设置有内螺纹,进出气管与填充腔相通,进出气管内螺纹装入一密封活塞。

作为优选的技术方案,弹性外被层采用弹性橡胶材料,吸气层采用记忆海绵材料。

作为优选的技术方案,支撑板的底部远离转动销一侧凸出设置一块支撑部,支撑中轴中间开设一个上端开口的储物腔,支撑部的长度大于储物腔的内径,并横跨整个储物腔的上端开口端。

本发明的有益效果是:本发明的电动自行车,将电动自行车的座板影藏起来,解决被雨水淋湿的问题,同时可以增加支撑柔软性,减小自行车在运输时的体积,减少车辆被盗的几率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的整体结构示意图;

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