[发明专利]一种汽车金属底盘架的打磨冷却装置在审

专利信息
申请号: 201811423820.6 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109514388A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 李金玉 申请(专利权)人: 扬州凯尔菲投资发展有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/02
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地址: 225000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 工作台 冷气罩 打磨头 支撑柱 上端 冷气供应装置 冷却装置 汽车金属 底盘架 固定架 伸缩杆 打磨 支撑 温度警报器 夹紧位置 夹紧装置 固定器 减震垫 散热片 散热 按钮 滑槽 滑块 配合
【说明书】:

发明公开了一种汽车金属底盘架的打磨冷却装置,其结构包括工作台,所述工作台上还包括支撑块、固定架、支撑柱、冷气罩、滑槽和按钮,所述支撑块固定连接设在工作台上端两侧,所述支撑块上设有伸缩杆、固定器和夹紧装置,所述固定架固定连接设在工作台上端,所述支撑柱固定连接设在工作台底部两侧,所述支撑柱上设有减震垫,所述冷气罩固定连接设在工作台上端中间,所述冷气罩上设有冷气供应装置和温度警报器,该发明,设置冷气罩配合冷气供应装置,降低打磨头的温度,设置散热片对打磨头进行二次散热,设置滑块,调节打磨头的位置,通过设有的伸缩杆,可以调节夹紧位置,适用不同大小的工件。

技术领域

本发明涉及汽车加工装置技术领域,具体为一种汽车金属底盘架的打磨冷却装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

现有的一种汽车金属底盘架的打磨冷却装置,在打磨金属底盘架时,打磨头与工件摩擦会伴随热量产生,导致工件和打磨头温度升高,会对工件的性能或质量产生一定的影响,而且高温的打磨头连续工作存在一定的安全隐患,对工人造成一定的危险,传统的打磨机不能左右一定打磨头的位置,只能固定在一个地方,夹紧装置也不能调节其长度,为此,我们提出一种汽车金属底盘架的打磨冷却装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车金属底盘架的打磨冷却装置,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车金属底盘架的打磨冷却装置,其结构包括工作台,所述工作台上还包括支撑块、固定架、支撑柱、冷气罩、滑槽和按钮,所述支撑块固定连接设在工作台上端两侧,所述支撑块上设有伸缩杆、固定器和夹紧装置,所述固定架固定连接设在工作台上端,所述固定架上设有第一限位块、滑块、连接杆、电机和打磨头,所述支撑柱固定连接设在工作台底部两侧,所述支撑柱上设有减震垫,所述冷气罩固定连接设在工作台上端中间,所述冷气罩上设有冷气供应装置和温度警报器。

作为本发明的一种优选实施方式,所述伸缩杆固定连接设在支撑块内侧,所述固定器固定连接设在伸缩杆上端,所述夹紧装置可拆卸连接设在伸缩杆内侧。

作为本发明的一种优选实施方式,所述滑槽设在支撑块背面,且与工作台固定连接,所述滑槽内部固定连接设有第二限位块,所述按钮固定连接设在工作台上端左上角,所述减震垫可拆卸连接设在支撑柱底部。

作为本发明的一种优选实施方式,所述第一限位块固定连接设在固定架上端两侧,所述滑块滑动连接设在固定架中间,所述连接杆固定连接设在滑块下端,所述电机固定连接设在连接杆下端,所述打磨头设在电机气端,所述打磨头与电机之间通过转轴转动连接,所述转轴两侧固定连接设有散热片。

作为本发明的一种优选实施方式,所述冷气供应装置固定连接设在冷气罩内部四角,所述温度警报器固定连接设在冷气罩内部中间。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1、该一种汽车金属底盘架的打磨冷却装置,通过设有的冷气罩配合冷气供应装置,对打磨头进行冷却散热,降低打磨头的温度,保护工件,提高了生产效率,通过设有的散热片对打磨头进行二次散热,消除了安全隐患,保证了打磨的质量。

2、通过设有的滑块,可以调节打磨头的位置,可以对工件不同位置进行打磨,进一步提高了工作效率,通过设有的伸缩杆,可以调节夹紧位置,适用不同大小的工件。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种汽车金属底盘架的打磨冷却装置的主视结构示意图;

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