[发明专利]一种汽车排气管保护套及其制备方法在审
| 申请号: | 201811423724.1 | 申请日: | 2018-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN109483960A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 井广源;张宝辉;高耀军;彭俊杰;廖云飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市骏鼎达新材料股份有限公司 |
| 主分类号: | B32B1/08 | 分类号: | B32B1/08;B32B3/30;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/04;B32B15/14;B32B15/20;B32B17/02;B32B33/00 |
| 代理公司: | 深圳尚业知识产权代理事务所(普通合伙) 44503 | 代理人: | 王利彬 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 热反射材料层 耐高温漆层 汽车排气管 耐高温隔热布 汽车排气 护套 板状物 制备 耐高温性能 使用寿命 套管技术 筒状结构 接合 热反射 贴合 反射 首尾 地热 复合 | ||
1.一种汽车排气管保护套,其特征在于,包括热反射材料层、耐高温隔热布以及耐高温漆层,所述热反射材料层、耐高温漆层、耐高温隔热布、耐高温漆层以及热反射材料层依次贴合而复合成一块板状物,所述板状物能弯曲首尾接合形成套设于汽车排气管上的筒状结构。
2.如权利要求1所述的汽车排气管保护套,其特征在于,所述热反射材料层的材料为铝箔麦拉胶带。
3.如权利要求1所述的汽车排气管保护套,其特征在于,所述热反射材料层的厚度为7μm至9μm。
4.如权利要求1所述的汽车排气管保护套,其特征在于,所述耐高温隔热布由石英纤维、玻璃纤维或陶瓷纤维编织而成。
5.如权利要求1所述的汽车排气管保护套,其特征在于,所述耐高温隔热布的厚度为3mm至5mm。
6.如权利要求1所述的汽车排气管保护套,其特征在于,所述耐高温漆层的材料为有机硅。
7.如权利要求1所述的汽车排气管保护套,其特征在于,所述热反射材料层的表面具有凹凸的浪纹。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的汽车排气管保护套,其特征在于,所述热反射材料层的外表面上涂覆有防污涂层。
9.如权利要求8所述的汽车排气管保护套,其特征在于,所述防污涂层的材料为聚四氟乙烯与有机锡混合而成,所述有机锡在所述防污涂层中的质量占比为1%-2%。
10.一种如权利要求1至7中任意一项所述的汽车排气管保护套的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括如下步骤:
分别制备热反射材料、耐高温漆以及耐高温隔热布;
将热反射材料制作成两个所述热反射材料层,耐高温隔热布的正反两面均涂覆耐高温漆,以在耐高温隔热布的正反两面上均具有所述耐高温漆层,最后将两个所述热反射材料层分别复合在涂覆有耐高温漆层的耐高温隔热布的正反两面上,从而使所述热反射材料层、耐高温漆层、耐高温隔热布、耐高温漆层以及热反射材料层依次贴合,以复合成所述板状物;
将所述板状物进行弯曲,对板状物的首尾端相互粘合,形成所述筒状结构。
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