[发明专利]一种车间用运输车在审
| 申请号: | 201811421491.1 | 申请日: | 2018-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN109552381A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 唐林 | 申请(专利权)人: | 唐林 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 337200*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推杆 底座 固定支撑杆 运输车 车架 车间 底座连接 同一位置 板状 滚轮 下端 节约 | ||
本发明公布了一种车间运输车,包括车架、上货板,其特征在于:所述车架包括推杆、底座和固定支撑杆;所述底座下端设置有滚轮,所述上货板和所述底座固定连接,所述推杆和所述底座固定连接,所述上货板和所述推杆与所述底座连接的部分为同一位置,所述固定支撑杆的两端分别与推杆和底座固定连接,所述上货板位板状或者H型板状结构;本发明具有结构简单、成本低廉、使用方便迅速、节省劳力节约时间等优点。
技术领域
本发明涉及运输车领域,特别是一种车间用的手推车。
背景技术
许多工厂车间的工作中,许多时候需要对物体进行转运,现在传统的一般采用人工搬运或者自制的转运推车,人工搬运不仅需要耗费极大的人力,并且时间也会极大的浪费,有时还会存在安全隐患。
现有的自制的转运推车采用圆通支架做成有底部支撑架,许多转运推车体积较大,而且不方便上货和下货,无法在狭窄的空间内进入物体堆放区域,而且现有的转运推车有空间高度的限制,所以在运输、携带的时候都极其不便,造成了大量的人力成本的浪费。
发明内容
为了解决上述存在的问题,本发明提出了以下技术方案:
一种车间用运输车,包括车架、上货板,其特征在于:所述车架包括推杆、底座和固定支撑杆;所述底座下端设置有滚轮,所述上货板和所述底座固定连接,所述推杆和所述底座固定连接,所述上货板和所述推杆与所述底座连接的部分为同一位置,所述固定支撑杆的两端分别与推杆和底座固定连接,所述上货板位板状或者H型结构。
优选的,所述上货板和所述推杆相互垂直。
优选的,所述推杆和所述底座所成的二面角为40°至55°之间。
本发明的较佳实施例中,所述推杆为可伸缩结构,所述推杆包括伸缩杆、伸缩杆固定件和套管,所述伸缩杆的一端收纳于所述套管内部,所述伸缩杆在套管内可上下移动,所述套管的另一端固定连接有伸缩杆固定件。
优选的,所述伸缩杆上设置有拉手。
优选的,所述拉手的环状结构内侧设置有锁扣。
本发明的有益效果:1.本发明,通过设置有上货板,上货板固定连接在底座上,使得在车间运输物件时十分方便,只需将底座的一边抬起,上货板的位置与地面平行,将上货板插入到待运输的物体的下面,然后,将底座放下,就可以将物体运到运输车上进行运输。
2.本发明,通过将推杆设置成可伸缩结构,使得本发明的适用范围更加广泛,体现了本发明的广泛的适用性和实用性。
本发明具有结构简单、成本低廉、使用方便迅速、节省劳力节约时间等优点。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是实施例2的推杆的结构示意图;
附图标记:
上货板-1,推杆-2,伸缩杆-201,伸缩固定件-202,套管-203,拉手-204,锁扣-205,底座-3,固定支撑杆-4,滚轮-5。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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